拿起宇宙高尔夫，这款车也曾是许多东说念主心中当之无愧的“神车”。从第一代车型在1974年问世，到如今的第八代中期改款，高尔夫已走过了五十年的历史。而在中国，高尔夫的光辉期间雷同令东说念主印象潜入，曩昔月销1万+台的获利关于它来说是家常便饭。

但是，这一切从2020年第八代高尔夫上市启动，它的销量便启动下滑，如今甚而只可作念到月销两三千台。11月30日，宇宙推出了高尔夫的中期改款车型，试图扭转转折。

这次中期改款的高尔夫，售价区间为12.99万-15.69万元，新款高尔夫GTI则订价20.99万元。从价钱层面看，新高尔夫的价钱有所下探，降了两万元。降价的同期，主要针对策画、成立以及能源进行了优化。

新车的前脸使用了更为粗暴的策画讲话，尾灯组造型愈加明锐，通过细节的编削 ，新款高尔夫显得愈加年青化。里面，宇宙为其引入了更大尺寸的悬浮式液晶屏幕，科技属性进一步增强。智能驾驶扶助功能也愈加全面，升级了带Travel Assist一键全速域驾驶扶助功能的IQ.DRIVE，同期还配备科大讯飞语音处罚决议等功能。

能源系统，新车换装了全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，数据有一定进步。

那么，新款高尔夫的到来，能让它打一场翻身仗吗？

其实很难。

追忆高尔夫的销量下滑的原因，好像可以归为这几点。

其一，商场环境的变化，导致燃油车商场份额正在无数缩减，高尔夫亦然其中一环，免不了会受到触及。

其二，消耗需求的变化。 高尔夫的定位其实稀疏难熬。它的空间进展其实并不太适结合为家用车使用，稀疏是关于多东说念主口家庭来说，但家用车是主流需求。曩昔礼聘少，而如今商场礼聘极其丰富，消耗者大可以礼聘卡罗拉、想域或者雷同是宇宙的速腾、朗逸等这些更实用的车型，或者是高性价比、高智能化的国产新能源车型。

其三，高尔夫的上风在于它的驾驶操控性，这也注定了它只可属于小世东说念主群。而在其他方面，高尔夫的合座进展比拟偏逾期。智能科技成立跟不上竞争敌手，曩昔许多东说念主反应宇宙的车机很难用，新款诚然进步但不可抱太高的期待，它又烧毁了传统的物理按键，操作上更未粗浅。何况，它的内饰的用料和质感也未达到预期。

是以，诚然新高尔夫在居品力上有所升级，但这种“温水煮青蛙”式的升级并未带来调动性的变化，难以打动消耗者的心。

对不少车迷来说，高尔夫是一款带多情谊色调的车型。它曾是无数东说念主追求驾驶乐趣的发蒙之车，亦然年青时空想的标志。但是，情感在消耗决策中只可起到有限作用。当商场环境变得愈发试验，消耗者启动更敬重价钱、成立和实用性时，仅靠情感显明难以复旧销量。

12.99万起的新款高尔夫，值得买吗？这是一个需要因东说念主而异的问题。如若你是一个诚实的高尔夫粉丝，痛快为情感买单，它依然是可以的礼聘。但如若你追求更高性价比或更新潮的策画，高尔夫可能仍是不再是最好选项。