据鸿蒙智行官方数据，问界M7本年累计委用超19万台，稳稳占据了中国新势力车型的第别称，而距离本年抑止尚有10多天本领，这款车已向着委用超20万发起冲击。

M7是华为和赛力斯结合打造AITO问界品牌的第二款居品，最早于2022年7月上市，其时推出3款车型，售价31.98-37.98万元。

不外由于价钱高，加上自己基础底细照实弱，何况全系均未搭载华为高阶智能驾驶系统，2022款后续发达乏力，致使让问界在客岁上半年都堕入了销量低迷的旋涡中。

客岁9月底，问界新M7强势上市，不仅补足短板，还大幅裁减了售价，起售仅24.98万，随后引起了抢购怒潮，上市第一个月大定就向上6万台、50天超8万台、64天超9万台、4个月本领超13万，成为了鸿蒙智行再行崛起的第一元勋。

本年5月底，问界新M7 Ultra认真上市，天然价钱比较于2023款擢升了不少，但全系均搭载了华为高阶智能驾驶系统，何况在底盘、座椅等多方面都有着较大升级，致使有些小M9的嗅觉。

新M7 Ultra相似终点畅销，上市50天委用破3万辆，刷新了理思L6的64天委用超3万的记载，成为新势力里最快已毕该配置的车型。

本年8月底，新M7 Pro版上市，和Ultra版比较，其砍掉了激光雷达，换装了宁德期间磷酸铁锂电板，全系配华为视觉智驾有缱绻，其他升级则看皆Ultra，价钱直降4万元，起售价总结到24.98万，相似勾引了相配多东谈主的热心和购买。