转载自【车叔叨叨】的著作

智能驾驶领域欺压革故蜕变,各大公司间竞争热烈。以Momenta为例,这家赶紧崛起的“智驾隐形冠军”公司,通过握续的本领翻新和深度学习模子,不仅推动了行业的发展,更暗示将在将来十年中,拯救百万生命。

“砰”的一声,将在高速公路上堵车的张先生从跟车的疲劳中拉了回顾。原本是邻近车谈的一辆小车追尾了前线车辆。张先生下意志地看了一眼我方的姿色盘,看到蓝色的智能驾驶标示亮着,这暗示他的智能轿车正在高速智驾模式下保握匀速跟车。此次资格让张先生久了体会到,智能驾驶不仅是目田双手的器具,更是提高行车安全的遑急技巧。但是,智能驾驶的普及与推动,并非一帆风顺。

自2017年特斯拉率先推动智能驾驶以来,通盘这个词行业资格了从L1到L5的本领演进阶梯的争议,也资格了从纯视觉到“高精舆图+激光雷达”的屡次本清爽线之争。市集本领意见的多元化,导致了一部分智能驾驶公司因短少中枢本领冉冉被淘汰。但Momenta收拢了契机,通过自主翻新和本领深耕,成为这个领域的率先者。如今,Momenta的智能驾驶系统照旧在通用、丰田和飞驰等十多个品牌的数十款车型中到手落地,成为中国高阶智能驾驶系统的标杆企业之一。

湖南的樊女士于今记得在高速上的张惶资格。那时她驾驶着搭载Momenta智能驾驶系统的车辆,在夜深行驶于最左侧车谈。斯须,车辆自动变谈并赶紧延缓。樊女士还未反馈过来,便发现前线车谈上竟有一位老东谈主骑着三轮车横穿高速!她后知后觉地意志到,是车辆的智能系统提前感知到危急,自动进行了藏匿,幸免了严重事故的发生。

相似,武汉的李先生也资格了雷同的情境。一次高架行驶中,他的车辆在自动驾驶模式下,斯须作念出了藏匿动作。过后李先生稽查行车纪录仪才发现,那时前线一辆货车掉落了砖块,淌若莫得系统自动遁藏,可能会形成车辆严重毁伤。李先生和樊女士的资格,恰是Momenta智能驾驶系统在进步谈路安全方面的确实写真。Momenta不仅在市集上具备率先的全向防撞才气,还在侧向和后向防碰撞领域罢了了本领龙套。

Momenta的系统为侧向防撞加多了自动刹车功能(AEB),灵验减少了大型车辆带来的侧面碰撞风险。在后向防撞上,它粗略识别多样行驶旅途的进犯物,确保在复杂谈路场景中的行车安全。这些本领上风让Momenta到手蛊惑了包括广汽丰田、比亚迪等多家车企的协调,研讨推出了全场景智能驾驶处置决策。

Momenta的首席实施官曹旭东明确冷落,要在“十年内拯救百万生命,目田百分之百期间,进步物流出行成果”的责任。为了罢了这一目的,Momenta将本领翻新和生意普及行动中枢任务,并冷落了卓越“智驾摩尔定律”的设思。所谓“智驾摩尔定律”,指的是每两年智能驾驶硬件资本减半,同期软件体验进步十倍。

为罢了这个目的,Momenta在业内率先冷落了端到端模子的处置决策。端到端模子是指在自动驾驶中,系统通过调解的深度学习采集,将感知、计较、摒弃三大模块无缝整合,罢了从数据输入到提示输出的全历程自动化。不仅简化了系统架构,还极大裁减了对高精舆图和激光雷达的依赖,权臣进步了硬件的使用成果。

曹旭东早在2020年便入部属手推动端到端模子的期骗,以为这是罢了高效智能驾驶的正确意见。Momenta在这一领域进行了独到的翻新,冷落了“短期记挂”和“遥远记挂”的本领理念。通过“短期记挂”来考证算法和数据的灵验性,再将到手教学期骗于“遥远记挂”,从而更快速符合多变的行驶环境。

Momenta的端到端模子发展到第五代,自动化率已达到99%以上。这意味着在面对复杂驾驶场景时,系统粗略通过数据运行,自主处置绝大宽敞问题。跟着本领的欺压完善,Momenta正致力于罢了L4级别智能驾驶的界限化期骗。

所谓L4级智能驾驶的界限化,是指在更世俗的地舆范围内,罢了安全且高效的自动驾驶。曹旭东以为,这一目的的罢了,将使车辆达到以至卓越东谈主类驾驶安全圭臬的十倍,有望权臣减少行家范围内的交通致命事故。

2024年被业内视为“整车智能元年”,多家企业纷繁推出高阶智能驾驶处置决策,Momenta面对的竞争也愈发热烈。面对这种地方,Momenta继承了积极的应酬计策,通过深度优化本领,加快推动L4级智能驾驶的界限化期骗。曹旭东暗示:“淌若咱们粗略让自动驾驶比东谈主类驾驶安全十倍,将粗略拯救斗量车载的生命。这不单是是一次本领越过,更是对将来出行的再行界说。”

将来,Momenta将链接探索更具前瞻性的本领翻新,以“安全、踏实、智能”的处置决策为中枢,欺压进步用户的驾驶体验。通过端到端模子的迭代升级,Momenta但愿在行家范围内推动智能驾驶本领的普及,让更多车辆领有安全、智能的“大脑”。

Momenta的最终目的不仅是进步智能驾驶的本领水平,更在于通过翻新科技,改变东谈主类出行方法,罢了对驾驶期间的目田,进步合座出行成果。在将来的十年中,Momenta但愿通过欺压优化和完善智能驾驶本领,匡助更多驾驶者享受更为安全的行车体验,减少因交通事故带来的社会痛点。正如曹旭东所言:“十年内拯救百万生命,这不仅是咱们的责任,亦然咱们对将来的欢喜。”