符蓉

比亚迪、华为初度蚁集，一个是电动汽车的销冠，一个是智能驾驶的顶流，这是把汽车产业的上半场（电动化）和下半场（智能化）划一合了，比亚迪和华为联手会创造出怎样的一款车？比亚迪豹8于11月12日崇拜上市，4款车型官方售价从37.98万元-40.78万元。

字据官方音尘，比亚迪豹8是一辆混动硬派SUV车型，出身于“方程豹DMO电驱越野草创平台”，这是混动平台想象理念以电为主，选择非承载式车身，搭载2.0T纵置高功率发动机，与比亚迪最新DM5.0插混时候平台同源。加92#油，纯电续航125km，满油满电续航可达1200公里，轮廓功率可达550kW，系统最大扭矩可达760N·m，零百加快仅需4.8s，百公里亏电油耗仅8.5L，同期还带有6kW大功率外放电才能。

作为一辆硬派越野车，越野才能一定是其潜在破钞者的要紧需求。方程豹的电越野才能在行业已徐徐取得共鸣。凭借智能三把锁，其可快速识别轮速差，瞬时主动锁止和推出，比机械锁操作更便捷，越野小白也能草率上手。310mm的最小离地罅隙，最高890mm的涉水深度，以及为混动罕见打造的低速四驱等成就，让其领有暴力、泥地等多种驾驶口头，爬坡、过坑、越障，全越野地形目田阁下。豹式掉头2.0还能大幅度减少转弯半径，让大车身掉头更机动。

越野才能外，高阶智驾有狡计应该等于这款豹8的最大亮点了。此次比亚迪莫得选拔自研的“天使之眼”，而是选拔了与华为的配合，搭载了华为乾崑智驾ADS3.0版，这亦然华为智驾当今开首进的智驾版块，在之前的搭载车型上，其践诺才能取得业界多量认同。它不错兑现“车位到车位”的全场景流露，全程自主嘱咐闸机、环岛、窄说念掉头等复杂场景，并守旧离车泊入、停车代驾、辛勤挪车等多种智能停车功能。

除了这两大卖点外，记者在豹8的家具先容中还发现云辇-P液压悬架，这是和仰望同款的数字化底盘系统，其不错最大140mm悬架高度退换，还能主动预瞄路面情况，并实时进行四轮联动退换。为什么许多东说念主会合计新动力车的车坐上会很自由自尊，很大部分原因就收货于这套数字化底盘系统的功劳。

除了硬核科技外，在成就和安全上，豹8当然是不时比亚迪品牌的一贯立场，径直卷满。不仅“雪柜、彩电、大沙发”一应俱全，更有“真皮、真木、真折叠”质感享受。被迫安全方面更标配14个安全气囊，并通过中汽中心的顶级安全碰撞挑战。

这么一款“大脑”聪惠，“手脚”还弘扬的硬派SUV，破钞者可爱吗？关于37.98万元的起步售价是否偏高，驳斥区沿途征询起来。