城会玩！小米汽车营销仍是不啻于国内，小米汽车工场运行迎来多量量驻华社交官了。这是否是在为小米汽车国际化作念某种程度上的铺垫，成为商场新重视。

迎来30多位驻华使节和商务负责东谈主

位于北京亦庄的小米汽车工场，占大地积 71.8万平米，包括研发考验基地、六大坐蓐车间，以及一条总长2.5公里的测试跑谈，是集研发、坐蓐、销售、体验于一体的汽车智造园区。包括e公司记者在内的一些媒体，曾在第一时辰探营过小米汽车工场。该工场此前曾冠以“超等工场”称号，不事自后摘掉了“超等”二字。

11月21日，来自阿根廷、埃及、奥地利、德国等18个国度驻华使馆的30余位驻华使节和商务负责东谈主走进小米汽车工场。参不雅了自动智能化坐蓐线，还在试乘体验中感受小米汽车的“速率与心情”，与小米集团长远一样交流。

驻华社交官们在小米汽车工场竞速赛谈乘坐体验小米SU7。现场，有东谈主讴歌小米汽车从静止到时速100公里惟有2.78秒，有东谈主讴歌时速200公里带来的盛大的推背感就像要升起的片刻。

小米汽车工场的进犯特征之一等于智能化，以及带来的高纵容。每76秒就有一台小米汽车从工场中下线制造出来。一家新车厂、一个新团队、一款让东谈主惊艳的新车型，仅用230天就完成下线10万辆整车，创造了新动力汽车坐蓐的新记录。

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在商务推介交流轨范，小米集团高档副总裁兼国际部总裁曾学忠、小米集团副总裁兼CFO林世伟，向驻华社交官们先容了小米集团国际化发展计策及昔日的互助愿景，并与插足活动的驻华使节和商务官员进行了面临面交流，共商昔日互助发展。

插足活动的驻华社交官也暗意，小米新动力汽车的快速发展引东谈主瞩目，通过今天的活动，了解到小米新动力汽车的业务发展处所，但愿约略进一步与小米集团保捏一样，推动新动力和智能汽车在坐蓐、销售等方面的深度互助。

二期开采提速

为了知足欺压增长的商场需求，并磋商昔日的新车算计，小米在普及现存产能的同期，正加速开采第二座工场——小米汽车工场二期。

近日，小米汽车二期工场的开采推崇被曝光。从现场图片来看，该工场的部分建筑主体钢结构已完成，部分建筑已运行进行外立面施工。同期，新拿下的地块也已拆迁杀青，恭候进一步开采。

小米汽车二期工场的总建筑面积约为40万平淡米。按照算计，为了加速施工程度，该工场已开启日夕双班施工步地。瞻望本年年底，该工场将完成封顶，来岁6月齐全，最快7月、最迟8月认真投产。

届时，小米汽车的年产能将达到30万辆。日前，小米独创东谈主、董事长雷军发布微博，书记了小米“交出史上最强事迹”的音尘，并披露小米汽车11月18日提前完成10万台新车录用绸缪，2024年全年将冲刺13万台录用绸缪。倘若年产能30万辆，意味着小米汽车昔日录用仍然有望提速。

小米汽车工场径直关系到小米的新车算计。

比如，被商场庸碌关注的四门跑车小米汽车SU7 Ultra，就在紧锣密饱读的鼓励。其售价81.49万元。

据小米汽车里面东谈主士披露，小米第二款车型算计于来岁2、3月上市。这与雷军此前披露的“小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月认真发布”的信息，在时辰上有一致性。

还有音尘骄横，小米第二款新车的上市安排将与此前SU7上市节律一致。而SU7的上市时辰恰恰是2024年3月28日。

事关国际化？

固然小米汽车国际化尚未起步，但在小米汽车成长经过中，与国际商场持久存在交加。

比如，本年巴塞罗那MWC本领，小米SU7就曾格外前去西班牙参展。再比如，日前，小米汽车SU7 Ultra车型在大家赛车开通圣地—德国纽博格林北环赛谈（纽北赛谈，该赛谈是测试赛车巅峰性能的竞技场），以6分46秒874的收成，成为纽北官方认证的大家史上最快四门车，刷新了中国汽车的性能极限。

对于小米汽车工场邀请来30多位驻华使节和商务负责东谈主，有商场声息揣度，小米汽车此举是否是为出海作念铺垫。

有米粉以为，出海是笃定会出海的，然而短时辰内可能不敢。国内欠一堆车，当今进军海外，国内没交车的用户要等死了。

本色上，对于出海计策，小米联系负责东谈主此前招揽证券时报记者采访时曾作念出过表态：“需要两三年后再说。”这一表态与雷军在早前的2024年中关村论坛年会上的演讲相呼应，他明确指出小米汽车算计在昔日三年内专注国内商场，待时机训诲后再进军国际商场。

按照雷军的判断，跟着国内商场的欺压发展和完善，小米汽车有信心在国际商场上也约略取获取手。他坚信，小米汽车在昔日的国际商场上将是一个止境有竞争力的品牌。