【太平洋汽车 行业频谈】12月3日，理思汽车官方发布了2024年第48周（11.25-12.1）销量榜单。在中国商场新势力品牌销量榜中，理思汽车依然第一，周销量1.19万辆，是现在独一周销量过万的新势力品牌，况兼贯穿32周获中国商场新势力品牌销量第一。

中国商场新势力品牌销量榜

小鹏跃升第二！智界初度上榜

不外理思汽车的霸主地位有可能要易为，小鹏汽车的产能和录用量大幅度擢升，周销量达到0.94万辆，一抬高出问界和零跑飞腾到第二，创造历史最佳周销量成绩和排行。小鹏崛起主要依赖小鹏MONA M03和小鹏P7+两款车型，两者齐是极致的性价比和亲民的售价备受选藏，订单暴涨，要是后续产能持续擢升，周销量有望第一。

零跑排在第三名，周销量为0.92万辆，与小鹏汽车差距不大，相同创历史最佳周录用成绩，后续也有望挑战理思的霸主地位。而零跑畅销诀要在于价钱亲民、确立丰富、定位精确等，很可口掉理思的下千里商场。

问界排在第四，周销量为0.77万辆，近几周销量齐在0.8万辆以内，也讲解现在达到了瓶颈，原因在于智界R7的飞腾，霸占了问界M7和问界M5部分商场。后续思要重回榜单前三或冲击第一，大约需要推出更诱东谈主的购车权利，以及推出全新址品（问界M8）。

深蓝和小米汽车分裂排在第五和第六，周销量均为0.63万辆，均创历史新高，其中深蓝贯穿三周录用超0.6万辆，基本防备第二梯队头把交椅。小米汽车本年销量要冲击13万辆，这关于小米而言并莫得难度，毕竟还有十几万订单等着录用。

居品矩阵至极丰富的极氪，周销量排行虽在小米之后，但贯穿三周录用超0.6万辆，推崇也至极分解，主要成绩于7X上市录用后对销量的孝顺，加上0息贷款决策的推出，刺激了忽地。

排在后头的分裂是蔚来、极狐和智界，周销量分裂为0.41万辆、0.31万辆和0.31万辆。现在比较窘态的即是蔚来，还是的“蔚小理”，如今唯有它掉队，但愿后续切换到NT3平台后，销量有所大涨。

另外，智界挤掉了腾势、岚图和阿维塔等品牌，初度上榜，现在智界R7累计大订冲破4.2万辆，加上智界S7换新上市，确信能够抓续待在榜单里。

中国商场新动力品牌销量榜

比亚迪断层跳跃｜祥瑞销量大涨

中国商场新动力品牌销量榜方面，比亚迪依旧断层跳跃，周销量达到9.78万辆，比第2-10名加起来还要多。五菱位列第二，周销量为1.95万辆，特斯拉第三，周销量为1.87万辆。

此外，成绩于祥瑞星河E5和祥瑞星愿的畅销，祥瑞周销量达到0.98万辆，高出埃安和长安，后续祥瑞星河星舰7上市后（12月6日），销量有望赶超理思。

中国商场豪华品牌销量榜

良马第一｜小米汽车不算豪华品牌？

临了是中国商场豪华品牌方面，自从良马书记规复“价钱战”后，销量初始节节攀升，周销量高达1.95万辆，能打动忽地者历久唯有价钱。特斯拉和飞驰紧随后来，其中飞驰周销量1.73万辆，奥迪排在第四，周销量1.46万辆。

值得一提的是，理思依然莫得把小米汽车归类为豪华品牌，不泄漏理思怎样界说豪华品牌？毕竟小米SU7 Ultra预售价齐高达81.49万元，比拟理思旗下居品齐要贵不少，不知谈全球怎样看待？（文：太平洋汽车 吴启星）