祥瑞星河E5、比亚迪元PLUS、广汽埃安AIONY、世界ID.3……纯电紧凑型SUV市集早已一派红海。可是前不久这市集又迎来一位少壮——名爵ES5，自此，该市集迎来“春秋五霸”争雄的形态。

靠近如斯竞争尖锐化的市集，名爵ES5哪来的底气搅局？近日，MGES5“念念开了，不试不嫁”72小时试驾活动火热开启，封面新闻借此契机也在成皆试驾了这款车型。

据了解，算作一款为年青家庭而来的车，MGES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，轴距长达2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大概括“得房率”，车内使用面积高达4.32㎡，打造让全家东谈主景况的出行空间。

移步车内，MGES5的景况零压座椅言传身教，其接纳优秀的东谈主体工程学蓄意，好像与东谈主体好意思满贴合，更有同级独到的20mm零重力软泡层。而15.6英寸超高清无界全面屏带来超明晰不雅感，且维持智能分屏，主驾导航、副驾文娱两不误。

在中枢的三电系统上，MGES5搭载上汽独家LBS躺式电板包，厚度达到全球最薄的110mm，最遐龄命长达100万公里。电芯由宁德时期提供，躺式电芯达行业最高PPB品性品级，每10亿颗仅一颗可能有颓势。同期，MG还为用户带回电板零自燃保险以及不限里程、不限首任车主的三电终生质保，全标的防守用车全程。

续航方面，MGES5续航至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h。在全球初度简直续航实测中，MGES5简直续航的概括里程为451.6km，续航达成率86%；在刚刚竣事的2024沿黄公路(新能源)汽车拉力赛中，其百公里平均电耗达13.43kW·h。在顶点跛行工况下，MGES5仍可行驶约30km，隐秘绝大多量出行场景，粗浅用户前去就近的充电环节补能。

在本色试驾进程中，MGES5能源表表露色，起步加快迅猛，能源输出平顺。不管是在市区拥挤的谈路上，依然在高速公路上，MGES5皆能松驰应酬。与此同期，MGES5依托于上汽星云高端纯电架构打造而来，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，领有20万内最高修养的底盘。新车接纳五连杆寂然后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯谈动态适度系统，能让车辆在弯谈中更好地保捏动态均衡。

据了解，MG“火力全开”，在郑州、武汉、杭州、苏州、石家庄等20城同步举行车主辘集委用庆典。12月9日，成皆首批MGES5已完成委用。

封面新闻记者李继龙