购买汽车电瓶的技艺，难说念非要按照原车电瓶的容量规格来选新电瓶么？万一我找不到价钱符合的原车规格电瓶，却能找到性价比更高，但容量更大的电瓶，我能不可买来用呢（假定电瓶体积不祥闲适装配）？

领先我平直给出谜底：咱们在选择电瓶的技艺，如实要凭证原车电瓶容量来适配。比如原车的出厂电瓶容量为60AH的，那咱们在选购新电瓶时，也同样应该选择60AH的新品。如果实在不行，咱们不错选择65AH的（容量稍大于原车极少点是允许的）

但如果咱们选择50AH显露是容量过小；如果咱们选择70AH显露是容量过大。——过小和过大，为啥不提议，强行这样作念又会有啥问题呢？今天咱们就从旨趣出手明白显露，坚信众人以后选择电瓶时就冷暖自知了。

汽车电力的泉源是发电机

领先创新一下众人长久以来的一个造作不雅点！——你淌若问车主一又友“汽车上的电力着手是什么”，绝大大宗东说念主一定齐会复兴你“是电瓶”！但真相却并非如斯！电瓶根柢就不是汽车的电力着手，因为它并不是产生电能的部件。

那么汽车上的电能到底是从那儿来的，为啥能作念到“无穷无限用之不断”呢？其实汽车电能的着手，是发电机——这货才是真实的电力着手！在汽车上，发电机与发动机，诚然仅仅一字之差，他们之间却通过皮带量度在总计。

只好发动机在运转，那么发电机也就在运转。只好发电机运转，就会延绵陆续产生电力。是以当咱们朝晨坐进车里，拧钥匙启动车辆后，发电机就在起劲职责了，此时全车电力齐有它来庄重。

电瓶仅仅储能部件

用“蓄池塘”来譬如很稳健

何况发电机输出的电压时时会偏高（频繁13.8~14.8V之间），高于汽车电路平方的电压（频繁12.8~13.8V之间），因此就有部分“剩余电能”产生（发电量稍稍大于耗电量），这部分“剩余电能”就参预电瓶里，储存起来。

是以通过旨趣咱们不错知说念，电瓶的履行是储能部件，它我方不会产生电能。它不是自来水，它不外等于一个“蓄池塘”肃除，自来水是发电机！这样说坚信众人齐懂了。把旨趣说显露了，接下来的事情就好办了。

原车电瓶容量是严格计较、

考据过的，安全余量饱和

如果电瓶容量太小（显露小于原车电瓶），那么咱们就说“是蓄池塘太小了”。这会产生什么问题呢？蓄池塘容量越小，储存的电力也就越少。而汽车厂家在蓄意汽车的技艺，电瓶容量齐是计较好的——必须保证车辆在冬季阴凉季节时，诚然电瓶性能下落，但履行储电量也曾够用。

如果咱们选择了容量太小的电瓶，虽说在长江以南地区使用也许毫无问题，但关于朔方车友来说，如故存在一定风险的。因此，诚然某些电瓶容量小一档，但外形尺寸也曾不变，但咱们仍然不可念念天然拿来就用。

电容容量小了不行，那比原车大会怎样？尽头是在越野圈子里，许多车友齐可爱刻意增大电瓶的容量。——正如上头所说，电瓶就像是一个蓄池塘，蓄池塘的容量多大最符合这个问题，其实汽车厂家亦然精准计较磨练过的。

购买电瓶，容量需与原车吻合

容量稍稍增大是允许的，但不宜

上头咱们说过，发电机相配于自来水，而电瓶是蓄池塘。汽车发电机发电的功率是有上限的，就相配于自来水的出水量是有上限的同样。如果蓄池塘太大，那啥技艺能装满水？蓄池塘容易永辽远于蓄水不悦的景况，关于电瓶而言亦然同样的兴味兴味。

电瓶储能不及，导致电瓶和发电机的压差增大，压差增大会导致发电机输出电流变大，时辰潜入发电机的高温问题、寿命问题齐会比拟烦东说念主。其实电瓶选择造作导致发电机长久开动后故障的案例，在越野圈子里并不突出，俗称“大电瓶把发电机累死了”。

因此咱们选择电瓶的技艺，容量需要和原车电瓶对比，尽量选择一致的。天然增多一挡（5AH），同期电瓶尺寸OK的话是没问题的，但增多太多就果然不提议了！

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