(公共日报·王人鲁壹点杨好意思玲）

12月12日，奇瑞风浪A8L在满油满电零补能的情景下，实测续航达到了2307.8公里，刷新了中国混动续航实测新高度。这不仅是对风浪A8L超长续航才智的极限展现，亦然奇瑞品牌在混动时间范围深厚积蓄与荒芜实力的全面展现。

刷新续航新高度，从极限到莽撞

值得缜密的是，风浪A8L这次挑战已是奇瑞风浪序列车型第二次挑战并刷新续航高度，早在之前，奇瑞风浪T10就以满电满油状态下2169.641公里的续航得益，获取了驾驶插电混动SUV满油满电零补能行驶最远距离记录™名称。这一树立不仅为奇瑞品牌赢得了海外声誉，更为风浪序列确立了敢于挑战、敢于莽撞的品牌形象。如今，风浪A8L接过前辈的纳闷棒，再次向续航极限发起冲击，并成功刷新了中国混动续航实测新高度，好意思满了从极限到莽撞的完好卓绝。

风浪A8L这次的挑战之旅，从香格里拉的雪山之巅启航，路过昆明的四季花海、南宁的绿城欢畅、中山的岭南风情与历史文假名胜，最终抵达文化底蕴深厚的汕头。全程卓绝了高原、平地、平原、海滨等多种地形，阅历了从清冷到暄和的表象变化。这对车辆的续航才智、能源性能以及稳妥性都建议了极高条目，而风浪A8L不仅获胜治服远距离、多路况、不同温度的全方向历练还挑战并刷新了中国混动续航新高度，以实测2307.8公里的惊东谈主续航得益展现了展现了弘大的时间实力。

时间底气，鲲鹏超能混动C-DM5.0的硬核实力

时间一直是奇瑞这个“理工男”的看家步调，风浪A8L之是以约略稳妥复杂环境，刷新中国混动续航新高度，中枢在于搭载的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM5.0系统。该系统集成了高效混动专用发动机、无级超等电混DHT、混动专用电板及电板贬责系统等中枢时间，好意思满了全域高性能、握续高节能、电板高安全的中枢上风，为风浪A8L的续航挑战提供了坚实的时间复旧。

其中，高效混动专用发动机摄取缸内直喷涡轮增压时间，热效果高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，确保了车辆在低转速下就能输出强盛能源，同期保握低油耗。无级超等电混DHT看成驾驶感最佳的混动专用变速箱，好意思满了E-CVT无感变速，平顺静音，驾驶感受失色纯电动车。同期，EV最高机械效果更是达到了98.5%，进一步莳植了车辆的能效。

同期，风浪A8L搭载的高性能混动专用电板，得志全球严苛范例，约略在-35℃至60℃的超宽使用温度带内保握踏实性能输出。电板贬责系统则通过大数据驻扎和高效热贬责等时间技能，确保了电板的安全可靠。

矩阵完善，指导中国品牌朝上发展

从客岁奇瑞董事长尹同跃放话“新能源”不客气，短短一年时辰，奇瑞的新能源政策已取得莽撞性发扬，风浪序列家具从风浪A8到风浪T9、风浪T10再到行将上市的风浪A8L，新家具不休加快落地，风浪序列家具矩阵握续完善。

这一系列家具的落地，体现了奇瑞风浪系列对中国混动汽车阛阓的不懈探索与追求。终点是在本次风浪A8L的打造上，奇瑞更是倾注了心血，最终成功刷新了中国混动续航实测的新高度。

12月17日，风浪A8L将于上市发布会现场官宣本次吉尼斯官方认证的长测得益，这无疑是一个值得期待的时刻。风浪A8L的成功，不仅是对奇瑞品牌实力的又一次讲明，也将激发更多中国汽车品牌敢于挑战、追求荒芜，共同鼓励中国混动汽车走向更高更远的发展之路。