人所共知，法系车最近几年在国内汽车市集的日子很不好过，销量更是一落千丈，确凿到了将近退出中国市集的地步。为了解脱逆境，法系车亦然苦思恶想，推出了多款车型车型，关联词凯旋甚微，直到雪铁龙凡尔赛C5X的推出才让法系车看到一点但愿。关联词不知谈什么原因被法系车委派厚望的雪铁龙凡尔赛C5X，目前依然出现了卖不掉的场所，接下来咱们就对其对其作念一次全场所的默契，望望它为何卖不掉。

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售价方面：定位为中型轿车的东风雪铁龙凡尔赛C5X的厂商带领价为14.37-18.67万元，因为各样要素导致其，目前在终局市集结领有3万元优惠力度，这么看来东风雪铁龙凡尔赛C5X的售价如故挺实惠的，关联词它在市集结的销量却很是的无言在本年9月份卖出了1415辆。

外不雅方面：固然雪铁龙凡尔赛C5X的销量十分无言，关联词不得不说整车的外不雅筹谋如故挺凯旋的。交融了轿车配合的车身线条、旅行车的实用性以及两驱城市SUV车型的离地舛错和通过性。前脸的举座线条和灯光等细节的布局，王人是围绕X型白日行车灯的走向进行筹谋的，让前脸看上去领有很强的辨识度。而大灯筹谋在了下包围两侧的位置，并好意思满的嵌入在保障杠的抽象造型中。

车侧更是雪铁龙凡尔赛C5X的吸睛之处，荫藏式的A、B、C柱营造出了悬浮式车顶的视觉抑遏，配合大尺寸铝合金轮圈也为车辆升迁了一些灵通气味。除此以外，车辆的尾部筹谋很微妙，第极少等于双尾翼的造型，除了在筹谋上会让东谈主咫尺一亮以外，上方的镂空尾翼还有一个作用，等于教养气流先经事后窗再流向下方的尾翼。

底盘方面：继承了前麦弗逊式独处悬架、后扭力梁式非独处悬架，提供了可变悬架功能，敬佩有些遽然者一看到后扭力梁非独处悬架就会对其进行吐槽。关联词一向以底盘操控著称的雪铁龙，如故给咱们带来了惊喜。吊挂在弯谈中可以给车身富足的撑抓，过弯侧倾并莫得设想中大，真的还能领有可以的驾驶乐趣。

为了让驾驶者开起来更有信心，底盘以及转向系统还保留了一定路感，像路面的接缝你可以通过车厢地台以及标的盘感知到。

车身尺寸方面：新车的长宽高分袂为4805/1865/1505mm，轴距达到了2785mm，这么的尺寸参数在同级竞品车型中并莫得什么上风。个东谈主身高为176cm（体重170斤）坐进主驾驶，诊治好驾驶坐姿后，头部空间为一拳二指。保抓前排座椅位置不变，来到后排坐下，因为后排头部位置进行掏空，头部空间达到了两拳，腿部空间跨越两拳。

但后排地台中间有一定凸起，资料乘坐的话关于后排中间乘客并不口舌常友好，和许多B级轿车一样，雪铁龙凡尔赛C5X配备了后排空调出风口以及两个供电口，答应平常用车需求。

座椅方面：提及车辆的座椅，敬佩许多东谈主王人会想起“日产大沙发”，而雪铁龙凡尔赛C5X的座椅相似可以给驾乘东谈主员带来精湛的搭车环境。它的座椅领有三层发泡材料，由15mm复合层、15mm软性发泡材料和高阻尼聚氨酯顾虑棉材料构成，巧合提供更好的撑抓性。尔后排座椅坐垫长度也比拟长，容易取得舒心的坐姿。

车辆装载方面：旧例气象下，雪铁龙凡尔赛C5X的后备厢还是领有545L的储物容积，若是将第二排座椅4/6比例放倒之后，储物容积则能暴涨到1640L，搬运大件物品王人不是问题，十足可以答应平常通勤所需。

内饰方面：系数这个词车内继承了经典的环抱式筹谋理念，而中控台面板精真金不怕火的横向线条慎重继承时卑鄙行的极简作风，中控台的双东谈主字型筹谋，除了突显内饰筹谋的档次感外，也营造出了可以的既视感。何况继承了电子挡杆的树立，因此传统的挡杆区域看上去很是精真金不怕火。

能源方面：搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大马力为175Ps、最大功率为129kW、最大扭矩为250N·m，与之匹配的则是爱信8AT变速箱。固然发动机如故须生常谭的那台1.6T发动机，不外能源方面各人也无需挂牵，轻踩油门就在市区蹂躏游走，而爱信8AT变速箱与发动机的配合可以，能源输出很是平顺，仅仅举座能源反映速率如故略显慵懒了一些。

不外倘若你多踩下一些油门，当它意志到你需要更多能源的时辰，它以致会不吝连降四挡来为你提供充裕的能源。是以各人无需挂牵这台车跑高速时会加快乏力，在本体驾驶时100-120km/h的再加快也依然能给驾驶者信心。

那么，雪铁龙凡尔赛C5X为什么卖不动呢？在我个东谈主看来等于因为品牌影响力而导致的，因为购买联合中型轿车的遽然者经常更详实车辆品牌的价值（所谓的悦目），而法系车最近几年的影响力以致不如自主品牌，是以它出现了卖不掉的情况，若是想要再行取得遽然者和市集的认同，降价或成独一神气了。

全文回来：若是您想要买一辆联合车省略实品牌影响力，又轻慢巨匠速腾、本田念念域、丰田卡罗拉等车型，那么雪铁龙凡尔赛C5X如故值得洽商的，固然它的销量上不去，关联词雪铁龙凡尔赛C5X开起来如实是一台好车，而且它还领有极高的性价比。

雪铁龙凡尔赛C5X降价几许你会为它买单呢？批驳区告诉我你的意见。