跟着汽车奢靡商场的不停细分化，越野车这一细分界限愈发受到存眷。凭借坚忍的越野性能和硬朗的贪图格调，越野车逐渐成为好多车迷心中的理思之选。而猛士917高地雄狮，这款基于猛士917系列打造的全新车型，无疑成为近期盘考的焦点。这款车不仅在贪图上进行多项升级，还通过硬核的越野装备为用户提供更多可能性。凭证官方音信，猛士917高地雄狮将在广州车展上施展亮相，并同步开启录用。

从外不雅上看，这款车型传承了猛士系列记号性的眷属式贪图，整车造型更具力量感。车身高度朝上2.1米，营造了更高的驾驶视线，带来更为全面的通过才智。前脸部分选拔了大尺寸中网贪图，熏黑工艺解决的繁星式守密凸起了硬派格调。车头底部宽大的保障杠，搭配坚固的金属侧杠，进一步提高了视觉冲击力与越野防御性能。前后保障杠选择5毫米厚的铝镁合金材质，底盘护板厚度更是达到8毫米，有用保护缺陷部件免受复杂地形影响。此外，车身新增的全尺寸备胎贪图和实用的外挂储物箱，既保证了功能性，又提高了整车辨识度。全体看来，猛士917高地雄狮的外不雅贪图愈加防御实用与视觉上的合营。

能源方面，新车固然尚未总共显露具体参数，但当今算计其将提供纯电版和增程版两种弃取。增程版或将搭载一台1.5T四缸增程器，辅以三电机能源系统，总输出功率可达600千瓦，纯电续航为200公里。而纯电版块则选拔四电机布局，总功率高达800千瓦，峰值扭矩更是达到1400牛·米，CLTC工况续航里程可达505公里。这一能源设立，使猛士917高地雄狮大略放肆应答山路攀爬、沙地脱困等复杂路况，展现出较为优异的能源施展。

在骨子驾驶施展上，猛士917高地雄狮也较为凸起。新车搭载了三电机四驱系统和后轮线控转向时间，配合智能化的AKC后轮转向，尽管车身广泛，但最小转弯半径仅为5.1米。在骨子狭小径况下，已经大略机动转向。值得一提的是，车辆还支合手可调悬架功能，大略凭证不同路况自动退换悬架高度，大大提高了驾驶闲逸性和越野安妥性。此外，新车还选拔了带差速锁的两档变速箱，支合手100%机械锁止功能。在铺装路面行驶时降板滞耗，在越野时放大扭矩，兼顾平方驾驶与极限环境需求。

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车辆里面空间施展也较为令东说念主简洁。笔者身高178厘米，前排座椅退换至合乎驾驶的位置后，头部空间剩余一拳半，后排头顶空间较前排小一指，约为一拳两指，腿部空间则鼓胀地达到了两拳半。即即是万古分乘坐，也大略提供闲逸的乘坐体验。此外，座椅选拔了触感闲逸的Nappa真皮材质，柔嫩的同期具备较强的撑合手性。这么的空间和材质施展，关于远程越野出行显得尤为合乎。

安全性能是猛士917高地雄狮的另一大亮点。车辆配备了360度全景影像、防侧翻系统和全地方安全气囊等基础安全设立，增强了驾驶者的安全感。值得珍惜的是，新车还搭载了先进的夜视系统，大略在夜晚或者顶点天气下提供显著的视线。同期，其越野专属电板包选拔了军用级防雷铝合金蜂窝结构，辅以1800兆帕高强度底护板，确保车辆在顶点越野环境下的电板安全。

在智能化科技方面，猛士917高地雄狮也达到了较高水准。车辆搭载了L2级驾驶援手系统，支合手自动变说念、自动停车等功能，让驾驶者在城市说念路中享受到科技的绵薄。同期，主动刹车、车说念保合手、疲惫驾驶领导等智能安全功能也一应俱全，提高了驾驶的安全性与便利性。

值得一提的是，猛士917高地雄狮在个性化定制方面也具有较大上风。行为一款豪华原厂改装越野车，新车不仅标配了外扩式行李架和多功能挂钩，还配备了新式车顶平台，其最大承重才智可达150公斤，相等合乎佩戴皮划艇、帐篷等户外装备。此外，车辆预留了多达十余处模块化改装接口，为越野好奇者的个性化需求提供了更大可能。

从内饰贪图来看，新车的配色格调从简而不失豪华，以玄色和橙色为主，营造了一种千里稳中带有动感的氛围。新车还配备了全液晶姿色盘、悬浮式中控屏以及副驾驶屏，科技感较强。同期，平底式多功能地方盘、带加热和透风功能的座椅等设立，也让整车更具实用性与闲逸性。

要而言之，猛士917高地雄狮凭借其强悍的外不雅贪图、优异的能源施展、机动的操控才智以及丰富的安全和智能设立，在越野车商场中具有较强的竞争力。这款车型不仅能满足越野好奇者对极限性能的需求，还兼具豪华感和实用性，合乎多种使用场景。广州车展上，这款车的施展亮相与录用无疑将成为商场的存眷焦点。关于那些追求极致越野性能并防御细节体验的奢靡者来说，这款猛士917高地雄狮是一个较为理思的弃取。