快科技 11 月 24 日音书，长安汽车副总裁、深蓝汽车 CEO 邓承浩在领受采访时预测，由于价钱战和补贴战术的透支效应，来岁汽车商场的价钱战不会停歇，以致可能愈加强烈。

他强调，企业若失去基本的健康度将面对弘大风险，汽车企业至少需要 15% 的毛利时期保管运营，低于此水平可能导致损失。

数据裸露，深蓝汽车 10 月份销量为 27862 辆，环比增长 122.69%，同比增长 79.6%，前 10 个月累计拜托量达 179371 辆，同比增长 75.1%。

邓承浩不雅察到，传统车企旗下的新动力品牌销量和增长速率遍及跳跃了新势力公司，瞻望在新品牌遍及退出商场前，价钱竞争将抓续存在。

同期，中国汽车畅达协会会长肖政三在 2024 天下互联网大会乌镇咖荟 · 汽车夜话上默示，降价行为刺激销量的技巧已迟缓失效，其负面效应超出预期。

这些不雅点共同刻画了面前汽车商场的竞争态势和将来趋势。