2024奥迪RS驾驶学院北京站已于11月25日认真开营，《奔驰东谈主生2》中的“逢考必败的刘显德”这一扮装演出者——孙艺洲，行为奥迪RS驾驶学院燃擎体验官加入RS驾驶学院（北京站）行径。经过为期3天的专科培训，于27号认真毕业，得胜选取到国度B级赛照，成为奥迪RS驾驶学院第一个毕业的明星学员。

寄望赛谈，深爱发动机轰鸣的声息，感受从小白到赛车手的转变，让深爱不再远处。正如《奔驰东谈主生2》中的这句台词雷同，“东谈主这一世，清苦深爱。一朝深爱，便是悉数。”这亦然奥迪RS驾驶学院一直以来的对持，秉持“让爱好更专科”的初心，抵制为用户提供顶级专科的赛谈驾驶培训，恰是奥迪赛车文化畅通带来的魔力。

为何寄望奥迪RS驾驶学院？

驾驶不仅是一项妙技，同期也不错是一种爱好；有着百年赛车畅通历史的奥迪赫然更能清爽这一不雅点。基于让“爱好更专科”的愿景和理念，2021年一汽奥迪认真推出RS驾驶学院。

2021年，一汽奥迪收集人人顶级资源，打造奥迪在华首个极致专科的赛谈驾控培训平台——RS驾驶学院，并先后开设精英班、专科班课程，助力热衷奥迪高性能车的巨大车友扫尾赛谈梦思。2022年，最高阶的人人班初次开课，提供更极致、更多元化的赛谈驾控体验。2023年，奥迪RS驾驶学院，精英班、专科班、人人班三级别进阶课程全面开课，让用户扫尾从“爱好”到“专科”的抵制进阶。

时至2024年，奥迪RS驾驶学院再次进阶，异常吞并中汽摩联打造人人班课程，为学员搭建专科赛照选取平台，通过表面、奉行、阅览的专科进程及内容，不错径直选取国度B级赛照，解锁行状汽车赛事“入场券”，扫尾从“爱好”到“专科”的转变。

秉持生于赛谈的专科与严谨，奥迪RS驾驶学院永久对持为学员提供专科的驾驶培训，其聘用了专科的解释和在任车手，定制了丰富的培训课程，匡助学员耕种赛谈驾驶水平。

不仅如斯，奥迪RS驾驶学院更是属目每一个细节，举例每一个制动点的选择，每一次弯谈中车速的把控，每一轮出弯后以及进弯前的路子选择，进一步匡助学员耕种操控的紧密进程，让学员赛谈教养耕种的同期，也大概让控车时刻愈加紧密，匡助学员从爱好到进阶，从业余迈向专科，感受赛谈带来的极致应允。

值得一提的是，在提供专科的驾驶技巧培训以外，2024奥迪RS驾驶学院还异常开设尊享班，学员们可亲临现场不雅战2024赛季GT寰宇挑战赛亚洲杯、澳门格兰披治大赛车等外洋一流赛事。此外，在专科的ADE解释和中汽摩联解释的指引下，还能选取国度B级赛照，扫尾从爱好到专科的进阶之路。

奥迪RS为怎样此让东谈主心动？

这群深爱赛车畅通、追求极致驾驶体验、属目车辆性能与野心的学员们与奥迪RS系列的家具理念殊途同归，饱含情谊，充满实力。

奥迪RS系列一直凭借超强的性能进展，成为高性能车爱好者的向往之车。奥迪RS不仅采纳了百年赛谈基因，还通过抵制转换，将赛车文化融入了常常驾驶中，将赛谈基因与奥迪品牌调性会通，并永久将高性能贯彻至每一款车型上，以知足更多用户对个性化和速率感的追求。

以被誉为地表“最强瓦罐”的奥迪RS 6 Avant performance为例，它将畅通与迫害相会通，彰显速率与情谊。从野心来看，不同于商场上其他旅行车的野心，奥迪RS 6呈现出更低趴、更宽体的野心姿态；不仅如斯，奥迪RS 6 Avant performance安装有尺寸为275/35 R21的高性能畅通轮胎，专为耕种大地执力与驾驶舒截止而野心，确保驾驶过程中的富厚性与安全性。

从能源来看，630马力/850牛·米的参数让奥迪RS 6 Avant performance沉稳驰骋在赛谈和街头，V8声浪搭载RS畅通排气系统更会让它成为东谈主群中的焦点。况且，奥迪RS 6 Avant permanence行为当今国内在售的RS 6眷属最强车型，让驾驶者更能感受到爆发性的加快和苍劲的能源输出。

值得一提的是，在本年广州车展上，具有愈加良朋益友驾驶乐趣的奥迪RS 6 Avant GT完成中国首秀。奥迪RS 6 Avant GT前机舱盖、翼子板等处均给与全碳纤维材质，使得整车减重50千克；其还领有私有的RS 6 GT徽标和专属的序列号。此外，奥迪RS 6 Avant GT已经RS 6眷属初次原厂标配绞牙避震的车型，3Way可调让它大概愈加沉稳在各式不同类型的上下速赛谈。从能源进展来看，奥迪RS 6 Avant GT搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力630匹，峰值扭矩为850牛·米。

据悉，该车人人限量发售660台，将于来岁认真上市。不成否定，奥迪RS 6 Avant GT或将更能展现“自豪于赛谈，桀骜于街谈”的进展，让驾驶者感受奥迪连续高性能驾驶的真义，而限量版与高性能相吞并注定会让其成为高性能豪华车商场骄子，成为赛谈的新王者。

汽车新时间需要什么样的性能车？

非论是奥迪RS家具矩阵，已经奥迪RS驾驶学院，其永久传递来自性能车的超卓性能体验和来自赛谈的魔力。

实验上，连年来高性能车商场一直备受眷注，它不仅代表着时刻的极致追求，更映射出驾驶者关于驾驶乐趣的追求。但关于中国事否仍需要燃油高性能车成为许多东谈主的质疑。

关于真实心爱驾驶的东谈主来讲，听着引擎吼怒、看着转速飙升、体验迅雷不及掩耳、东谈主车合一的乐趣是无可替代的。车辆关于一些破钞者而言，是常常代步器具；但关于另一部分破钞者而言，除了常常驾驶，他们还赋予了车辆“赛谈妙技”，追求速率与情谊，但愿感受山坡、赛谈带来的驾驶乐趣。

跟着破钞主力群体的年青化，越来越多的年青破钞者也更青睐于选择性能车，以扫尾我方的“赛谈梦思”。从将来性能车商场来看，高性能商场将赓续保持增长态势，并呈现出愈增加元化的破钞趋势。

关于奥迪而言，其不只单是抵制完善性能车家具矩阵以知足商场的需求变化，鼓吹国内性能车商场的发展。实验上，奥迪对持性能的初心更是对持鼓吹国内赛车文化的发展。

在中国汽车产业出身阶段，奥迪就将赛车文化注入其中。一方面，奥迪在赛场上追求超卓，打造奥迪车队干与GTWCA等比赛，展现奥迪赛车在赛场上的超卓性能，更体现其在赛车畅通中的总揽力，以及对赛车畅通的对持。另一方面，奥迪以国内各大赛事、奥迪RS驾驶学院为机会，联袂用户共同现场不雅赛，连续为车迷们带来近距离感受赛车文化的机会，更是积极鼓吹中国赛车文化的普及和发展，对持对速率与情谊的探索。

此外，奥迪将在每一项赛事中获得充分考据的时刻足下到量产家具中，让破钞者亲自从汽车家具中感受赛车、感受驾驶带来的乐趣，为中国赛车文化的闹热孝敬了我方的力量。

天然我国事汽车坐褥销量第一大国，但赛车文化氛围并不浓厚。行为深耕中国商场的豪华品牌，奥迪通过RS驾驶学院鼓吹中国赛车文化的发展，但愿通过RS驾驶学院为悉数心胸梦思的汽车爱好者提供了一个抵制进取进阶的平台，从而让更多深爱汽车畅通的东谈主，大概有机会，况且真实地参与到赛事中来。

“让爱好更专科”不只单是一句通俗的话，这背后是奥迪时刻的复古，更是理念与初志的遵守，让这群深爱汽车畅通、深爱驾驶的东谈主大概通往赛车手梦思的“头班车”，真实了解赛车文化，感受赛谈魔力。