奇瑞这回是果然玩大了，艾瑞泽8PHEV这台神车果然从15万径直跳水到11万多，这操作我直呼好家伙！

放眼望去，这价位基本上齐是A级车的六合，没念念到当今能买到一台带“插混”的B级车，这不是要上天么？

说真话，我最近试驾完这车，通盘东说念主齐不好了。这台车给我的嗅觉就像是奇瑞使出了“全力一击”，把该给的料齐给足了，等于要在这个价位上干翻敌手。

外不雅这块，我愿称之为“平价豪华”。

前脸阿谁星际式格栅配上机敏的大灯组，远纵眺去还以为是哪家豪华品牌的新车。

侧面线条通顺，屁股也策画得很有型，要害是风阻通盘作念到了0.27，这数据连不少豪华品牌齐要甘居东说念主后啊！

内饰水平十分出乎我的预念念。

双12.3英寸的大屏幕组合，看着就高档。

摸着内饰的软质材料，质感十分可以。

诚然跟BBA比如故差了燃烧候，但放在这个价位，如故是忠心满满了。

要我说，这内饰按照20万级别的圭臬来齐不外分。

最让我惊艳的是这车的空间进展，几乎等于“奶爸天国”！

2900mm的轴距，后排空间大得齐能打太极了。

后备厢更是过劲，圭臬状况下就有570L，放倒后排能膨胀到1450L。

遛娃、购物、自驾游，这空间实填塞你造的。

能源系统这块更是让我咫尺一亮。1.5T发动机配上电动机，系统玄虚功率拉到了240kW，峰值扭矩更是达到了545N·m。百公里加快6.9秒，这收货如故能把不少合股品牌的同级别车型按在地上摩擦了。

说到续航进展，我齐不知说念该用什么词来刻画了。

纯电状况能跑95公里，玄虚工况下百公里油耗才1L，最骚的是满油满电能跑1300公里！

这啥看法？

十分于从北京开到西安齐无谓惦记续航问题，几乎等于“续航蹙悚闭幕者”啊！

建树方面更是给足了忠心。L2级自动驾驶、全速域自适合巡航、自动停车，这些高端货一个不少。安全性能亦然实打实的，9个安全气囊加上C-NCAP五星认证，这安全性能如故能让一堆老爸们省心了。

智能化建树亦然没得说，奇瑞自主研发的Lion4.0系统，维持OTA在线升级。导航、语音助手、手机互联这些功能齐挺好用的，等于系统偶尔会有点小卡顿，但问题不大。

说到竞品对比，我以为最有真义的是跟比亚迪宋PlusDM-i掰手腕。

能源性能两车不相高下，但艾瑞泽8PHEV在空间和续航里程上还要更胜一筹。

不外比亚迪在新能源限制的品牌招供度照实要强一些，这极少必须承认。

这车到底该不该买？我的提出是这样的：

若是你是个显豁东说念主，不太介怀品牌，家里未必有充电条目，那这车实足值得最先。尽头是那些等闲要带娃、拉货，大略可爱自驾游的家庭，这车几乎是为你量身定制的。

但若是你是个品牌控，大略对售后奇迹要求尽头高，那如故提出你往合股品牌望望。毕竟奇瑞在售后奇迹麇集和品牌影响力上，照实还需要连续用功。

本分说，奇瑞这波操作属实有点狠。11万多的价钱，B级车的建树，这不是要搞死竞争敌手嘛！不外在现时新能源商场这样卷的情况下，不玩点狠的还真活不下去。

终末我念念说，买车这事儿，允洽我方的才是最进犯的。

艾瑞泽8PHEV这车，除了品牌这块可能还需要技能来讲解我方，其他方面果然很难挑出什么大纰缪。

这个价位能买到这样一台大空间、高建树、低油耗的插混车，我以为如故很值了。

你们以为这车何如样？