12月23日，南边+获悉广汽本田汽车有限公司开发区新动力工场持重投产，遐想产能为12万辆/年，并兑现“投产即零碳”，该工场亦然Honda巨匠第一座全新建筑的新动力智造基地，围聚了多项先进时刻。

伴跟着全新烨品牌与纯电专属平台W架构的发布，广汽本田已持重开启了新的研发制造款式，充分哄骗中邦原土的智能及新动力时刻，并得志Honda巨匠研发的严格条款，将“广骨子造”的品性上风与中国最初的智能产业链有契机通，为融会高效产出新动力居品提供保险。这次新工场的投产，标识着广汽本田步入电动化和智能化新的发展阶段。

打造“数智”工场

据悉，广汽本田开发区新动力工场充分接管了Honda巨匠四轮相关工场的教育忠良，聚会国内先进的数字化和智能化时刻开荒，打造“数智”工场。冲压车间收受全伺服出产线，最快3.75秒就出产一个/一双冲压零件；焊装车间大畛域应用高速机器东谈主，兑现焊合100%自动化，导入AGV开荒兑现运载100%自动化；涂装车间收受行业先进的定量机和喷枪系统兑现100%全车自动涂胶，聚会视觉定位系统，打胶精度达到0.5mm；总装车间收受高端智造安装工艺，全体自动化率近30%，达到国内汽车行业总装水平近3倍，导入多项行业草创的高效自动假名目，如机器东谈主集约阵列无东谈主化全自动分装线、高精度三维视觉定位大物总成自动移载及合装、超小物细致化自动安装等。

基于数智化等先进时刻的应用，广汽本田开发区新动力工场兑现了新动力制造愈加宽解、可靠的高品性。智能的开荒参数及时监控和预测性珍重，助力开荒故障削减50%，极大普及了出产融会性；大型冲压件兑现100%自产；激光焊合速率可达100mm/s，高于行业水平10%；白车身超6000多个焊点，扭转刚性达4万牛米/度，位居行业前线；涂装应用2K清漆工艺，车身光芒度和平滑度大幅普及30%，以及出厂前400多项动静态检测等，全面保证了融会高品性的广汽本田制造次序。

投产即零碳

2023年，广汽本田发布企业“碳中庸”计谋，将于2045年前（力图2040年）兑现居品全生命周期的碳中庸，涵盖原材料获取阶段、整车出产阶段，以及整车使用阶段的碳减排筹备，勤恳于于成为汽车行业碳排放照顾水平领跑者。基于这一计谋，广汽本田开发区新动力工场以“极致绿色、极致零碳”为目的，通过全历程绿色出产和全方面节能降碳，打造“零碳”标杆。

新工场通过从原辅材料、制造工艺，到结尾贬责等全历程环看照顾体系，兑现了出产全过程的极致绿色。同期，广汽本田开发区新动力工场还通过优化动力结构、普及动力恶果和真切节能照顾等举措全面裁汰碳排放。厂区内敷设了筹办22MW的光伏发电系统，预测每年将发电约2200万kWh，用于厂区本人用电，每年削减碳排放达13000吨；建筑行业最初的数智化高效制冷站，预测从简220万kWh/年，削减碳排放约1300吨/年；工艺余热100%哄骗至车间出产、暖通系统，预测从简150万kWh/年，削减碳排放约900吨/年。

基于2S3R（简化、微型化、动力资源回收、轮回再哄骗）的理念，新工场试验了超越170项具体措施，全历程实施节能降碳四肢。12月19日，新工场已于2024年取得由广州碳排放权交游中心颁发的碳中庸声明文凭，兑现“投产即零碳”。

南边+记者 魏泓泉