亿航智能与长安汽车近日坚毅计谋合营契约，两边将围绕遨游汽车的研发、制造、销售和运营等样式，探索建造将来出行生态科技合伙公司，共同推进低空经济和新式立体交通行业生态的大发展。两边的跨界计谋合营将进一步丰富及拓宽亿航智能的eVTOL居品线，盛开将来潜在面向普遍C端客群的遨游汽车市集。

据中国民用航空局测算，2023年我国低空经济范畴超5000亿元，2030年有望达2万亿元，到2035年市集范畴有望达3.5万亿元。2024年11月发布的《低空经济发展趋势诠释》预测，到2030年中国的eVTOL市集保有量有望冲破10万架。

本年9月，重庆市政府办公厅印发《重庆市推进低空空域管制纠正促进低空经济高质地发展行径决议（2024—2027年）》，明确建议将打造“低空经济翻新发展之城”，复旧智能网联汽车分娩企业探索开展eVTOL等智能遨游器研发制造。

长安汽车董事长朱华荣示意，长安汽车与亿航智能合营打造遨游汽车，对两边终局上风互补具有遑急意旨。将来5年，长安汽车将在低空经济领域干涉超200亿元，快速推进遨游汽车产业发展。将来十年，干涉超1000亿元费事探索陆海空等立体出行责罚决议。

亿航智能首创东谈主、董事长兼首席扩充官胡华智示意，在低空经济新兴行业快速发展的阶段，亿航智能耐久死力于与高下流合营伙伴联袂完善无东谈主驾驶eVTOL航空器行业的产业链和生态系统。通过与国内训练汽车厂商跨界合营，运用两边在各自领域的上风和资源变成互补和协同效应，握住丰富和研发面向更多场景需乞降客户群体的eVTOL系列居品。

南边+记者 郜小平