2024 年是价钱战尖锐化的一年，12 月是 2024 年最值得温雅的一个月，周榜虽被种种唾弃，但每一周的商场推崇决定了一个品牌 2025 年的走向。连临了一个月齐撑不住的话，接下来也确实会很难了。

智界 0.36 万辆，享界 200 辆

源自梦想汽车发布以过火他媒体的报说念，12 月 16 日 -12 月 22 日，比亚迪周销量达到 9.3 万辆，特斯拉 1.76 万辆，梦想持续引颈新势力，周销 1.39 万辆。

较为让东说念主温雅的，应该还有鸿蒙智行旗下的品牌，在这一周，问界销量 0.77 万辆，天然名次不算出众，但问界的车型订价不低，处于不争不抢景象的赛力斯，大致保抓这么的成绩的话，应该亦然相配缓和了。

智界在该周的销量为 0.36 万辆。自从有了智界 R7，这个原来看不到但愿的品牌，忽然又燃起了但愿，何况跟着增程车型的推出以及委派，智界的名次极可能会更靠前。

比较之下，享界周销 200 辆，则显得十分寒碜了。天然享界也算是"踏实发展"，月销千辆的成绩不涨也行，不跌即是最佳，" All in "享界的北汽如何破局呢？这是值得想考且需要加快想考的问题。

星河被排挤

究竟何为新势力，其拒绝在还是是看法耻辱，若要比一比，在 11 月份星河的销量跳动 7.5 万辆，远超梦想的 4.87 万辆，这等成绩，就仅仅在比亚迪之下了。

不外要知说念的是，此前祥瑞进行了一次品牌统一，几何归入星河，而星河的销量今夜间飞腾，主要是成绩于星愿、熊猫两款车型的助力。反过来说，要是莫得星愿、熊猫两款小车，星河的销量也不会很出色——难怪在繁密的榜单中，星河老是被排挤。

还需提一嘴，跟着星河 E5 的火爆，以及星舰 7 EM-i 加快委派，星河亦然有不少可以在主流商场充任门面的车型的。

乐说念忽然加快

备受争议的乐说念，12 月 16 日 -12 月 22 日的推崇可以，周销量达到了 0.21 万辆。此前销量低传说是产能受限，要是逐步放开，按照这一周的推崇来看，乐说念 L60 确乎有达到月销万辆的可能。

本色上，以蔚来的订价来看，大致作念到月销 2 万辆已是尽头可以，但苦于换电站插足老本太高，导致长久难以扭亏为盈，这下又推出一个很有争议的萤火虫品牌，且不可与蔚来共用换电站，看来失掉还得加大了。问题来了：蔚来究竟要每月卖掉若干车，才调赢利呢？