骨子上电动车能跑高速，说不行是费诠释法。去海南出差，见岛上电动车超多，一个路口常有几辆。海南高速免费，全球外出爱走高速，这证实电动车并非不成跑高速，全球说不行另有原因。

等闲燃油车跑高速最怕车辆故障，高速故障穷困且花钱。车况好的车跑高速无费神，有钱能走遍。电动车则不同，跑高速有致命舛错，续航会打折且充电未便。

好多电动车续航达 4、5 百公里，市区还行，高速虚。因锂电板特色，速率快电流大耗电多，高速风阻大也增能耗，有些车型高速打折后剩 200 多续航。200 多公里就如去省城距离，燃油车浮松来回，电动车续航低需屡次充电，找桩等电致技艺紧，体验差。

高速上大做事区有充电桩，两大做事区间多为泊车区或小做事区，身手不全不一定有桩。电动车不擢升，好多桩无东谈独揽失修，不成往时使用。若两大做事区皆无恰当充电的桩，很头疼，燃油车加油则较便捷。