本领过的真快，第一次讲和8代雅阁的场景还百里挑一在目，那是姐姐提新车的时候，其时的8代给我留住了豪华、高档、广宽、现象的印象，恰是因为姐姐的遴选，在我买车的时候也优先筹商了雅阁，那时也曾是10代，10代的颜值可以说颤抖了其时20万B级车市集，低趴造型、溜背车身，其时年青小伙只须手持20万预算就很难辩别10代雅阁，我身边好多一又友和我同时遴选了10代雅阁。

也正因如斯，我确立了10代雅阁车友群，并跟着本领的推移，群里车友越来越多，安宁的我也结子了各年代的雅阁车友，是以我关于雅阁的了解也越来越真切，对雅阁的暖热亦然日复一日的，说我雅阁粉极少都不为过，每次雅阁出新车我都会第一本领去店里切身体验，和销售聊一聊每一次雅阁的变化。

今天，我去店里看了2025款雅阁，可能好多东说念主还不知说念2025款雅阁上市了，这属于年度改款，是以没什么大动静，但变化值得暖热，今天我就给众人划个重心：

2025款雅阁精髓在于智能驾驶扶助升级，搭载Honda SENSING 360+

新增具体功能：

1、高阶车说念变更扶助：包含了超车扶助和入匝说念扶助，主如果前车慢速行驶简略进匝说念时，系统会扶助驾驶员操作变说念超车简略参加匝说念

2、并线扶助：系统检测到前线车辆汇入而况与前车车速各别40公里每小时以下，系统就会自动减慢，比及并线后和汇入车辆保持合理车距普通行驶

3、弯说念偏离预警：通过高精舆图和录像头得到弯说念信息，如果转弯时车速过快简略偏离车说念，系统就会发出警报并减慢，防护快速过弯发滋事故。

4、开门碰撞预警：这个功能主如果防护开门杀，下车的一刹系统能监测开门风险

5、驾驶员额外支吾系统：系统及时监测驾驶员气象，如果发现额外，系统会发出警报，泊车后系统还会呼唤转圜。

这年初智能驾驶扶助系统是众人在买车时至极深爱的配置，是以雅阁的智驾升级也算是适合了这个市集的趋势，稳稳拿持了市集动态，至于说2025款其它场所有什么变化，那等于肉眼可见的场所了，一眼看夙昔最较着的等于有熏黑轮毂，之前全系都没出现过熏黑轮毂。

其他方面如故一如既往改的帅气，扁平化的车头，狂暴的灯组，修长的车身，再加上较低的离地瑕玷，视觉后果至极怒放，和怒放轿跑的姿态也曾无穷接近了，尾灯的诡计在筹商诡计横行的今天，雅阁如故保留了极年少个性，是以反而辨识度很高。从举座的外形来看，在90、00后为耗尽主力的市集上，雅阁也终于褪去了商务气味，更姓改物的是怒放风上阵。

内饰诡计也越来越松弛干练，线条至极档次分明，而况还多了一些屏幕功能，比如在线智能车机撑持语音叫醒，导航、文娱、天气及时在线不雅看。全液晶神情也从视觉后果上普及了多少科技氛围，包括氛围灯的诡计也适合了好多年青用户的需求，不外我最心爱的是中央大旋钮，它的设定就访佛电脑鼠标，通过它可以规模屏幕中的功能个遴选，而且旋钮上还有屏幕说明，氛围感很浓。

空间始终是雅阁的加分项，不管是乘坐空间如故收纳空间简略后备箱空间，这节略不存在职何疑问，以前雅阁动作商务需求后排广宽且安逸，当今的雅阁支吾家庭用户，在空间上相同满足拖家带口的使用场景。

提一下雅阁能源吧，1.5T+CVT组合是雅阁的主销能源总成，牢记10代雅阁上市那会儿有东说念主质疑1.5T小马拉大车，但回及其来望望，1.5T成了悉数这个词B级车市集的销量主力，雅阁1.5T城市里低扭充沛，起步有力，加快平顺，高速上能源储备弥散，二次加快潜力足，更垂危的是1.5T还能兼顾燃油经济性，是以能源机械这一块，请不要质疑本田，不要质疑雅阁。

终末给正在筹商雅阁的一又友说一些心里话，也曾二三十万的雅阁如今用当年一半的雅阁可能就能买到，但雅阁的口碑是广汽本田将它引进25年来通过每一位车主攒下来的，价钱降了但口碑和品性莫得变。任何价位莫得王人备的好车，独一最适合我方需求的车，如果牵记试错、买错后悔，那么雅阁不管是从实用性、可靠性、后期本钱、如故机械品性，都有可以的弘扬，算是一款相比平衡的车，加入咱们雅阁众人眷也一定不会让你失望！