说这话可能会被骂，开车其实是不错一只脚踩刹车，一只脚踩油门的，前提你能风气。

赛车不等于这样开的吗？左脚踩刹车，右脚踩油门，大略飞速在油门与刹车之间切换，但不是东谈主东谈主都是赛车手，好多东谈主风气不了。

一部分自动档的叉车亦然这样开的，叉车的油门在右边，刹车在左边，皆备是分开的，只然而一只脚死心一个。

开赛车等于左脚踩刹车、右脚踩油门

还有好多游戏类的车，比如卡丁车、平地越野车、碰碰车都是左脚刹车，右脚油门，惟有会开车的东谈主，速即就能上手开，片时这样开，也不会以为有什么不风气。

但是坐到私家车上，除非你也曾养成了左脚刹车，右脚油门的开法，不然你一时半会都不会风气，这样的开车风气并不提倡。

从逻辑说，左脚刹车，右脚油门是不错操作的，一样是脚后随着地，脚尖踮起，但是不论是手动档车，如故自动档车，从贪图的时候，等于让右脚来踩刹车和油门的，刹车和油门踏板都偏向右侧。

卡丁车亦然左脚踩刹车，右脚踩油门

淌若你用左脚踩刹车，右脚踩油门，身体就要偏向右侧，东谈主等于歪的，嗅觉会不舒畅，因为贪图不相宜这样的操作，你硬是要这样操作，不是不不错，但你能风气吗？

风气的力量是弘大的，能死心你的肌肉牵挂和要求反射，不外还真有东谈主养成左脚刹车，右脚油门的风气，我开车十年只遭受过一个东谈主，那是个女司机。

为什么会养成这种风气呢？

因为在驾校学车的时候，都是学的手动档，左脚需要踩聚散器换档，她买车的时候第一辆车买的是手动档，开着也莫得问题，其后她换了一辆车，是自动档的。

自动档叉车等于左脚踩刹车，右脚踩油门

最先她很不风气，因为无处放弃的左脚和极不适合的右手。

起初开自动档车的时候，右脚踩刹车的时候，她左脚也会不由自主地踩下去，因为莫得聚散器，好屡次踩空了，其后她意外中左脚踩下了刹车，其时他的右脚刚安定油门抬起来，然后左脚踩了刹车。

固然她坐的位置偏了少量，但如故用左脚把车刹停了下来，她以为这样开车也行，其后迥殊志地用左脚开车，逐时局养成了风气，她每次开车坐的位置很奇怪，等于坐在靠右的场所，座位左边有一部分是空的。

这其实等于风气问题

她是成心这样坐的，就为了适合左脚刹车，右脚油门的开车法度，久而久之，就这样风气了，她开车也还算好，很少发生事故。

有东谈主质疑左脚刹车，右脚油门，发生挫折情况时会不会踩错？

正常情况下，右脚死心刹车与油门，一有挫折情况，右脚会要求反射或肌肉牵挂似的往左出动。

她不一样，她开车时左脚放在刹车踏板上，右脚放在油门踏板上，一般会脚一直放在刹车上会不舒畅，因为刹车踏板比油门踏板高，长本领放着会累，她一稔5厘米高的厚皮鞋，因此不会不舒畅，反而刚刚好。

左脚踩刹车，右脚踩油门大无数东谈主不风气

一有挫折情况时，她养成了左脚踩下去，右脚抬起来的风气。

有东谈主会说，一朝挫折情况，两只脚都会踩下去，推行上她险些莫得两只脚同期踩下去的情况。

即使两只脚同期踩，亦然刹车优先，油门会失效，表面是安全的。

其实说白了，等于风气问题，绝大无数东谈主都不会养成她那样的风气，以一般驾驶员的想维，第一反映就会认为她作念错了，推行上并不是这样，除非你能风气。

她能风气，但不代表东谈主东谈主都能风气，关于大无数东谈主来说，并不风气。

普通东谈主尽量不要这样踩

东谈主与东谈主是不同的，比如左撇子，全宇宙有6~13%的东谈主是左撇子，其余都是右撇子，这种突出的差距在当然界都会存在的，不成因为他的看成跟大无数东谈主不一样，就认为是诞妄的。

在主流以外，总有非主流存在，左脚刹车，右脚油门等于一种非主流的开车法度，只适用相当情况的相当东谈主群，关于私家车来说，不提倡这样开，毕竟从源流上就不是为这样开贪图的。