11月14日，2024广州车张开幕前夜，有车智联前哨团队拍摄到了上汽大通MAXUS大拿M1的实车图片。大拿M1定位为纯电客车，瞻望将提供多种座椅数目和布局版块车型可选。

外不雅方面，大拿M1与现在在售的大拿V1大体调换，然而在细节部分愈加精细。前脸部分，新车摄取顽固式格栅贪图，以玄色饰板辅以“MAXUS”字样，并与两侧熏黑底色LED前大灯组继续，视觉上既体现举座感，也营造出一点私密感。前脸下部，新车配备了圆角矩形玄色饰板，并以点阵式出奇装点，视觉上并不只调。

车身侧面，大拿M1举座空洞相配耿介，或者将里面空间最大化附近。同期新车还摄取了玄色涂装悬浮式贪图的A、B、C柱，为车侧增添了一些线索感。此外，新车还配备了侧滑门，更利于乘客相差车辆。

车尾部分，大拿M1后尾灯组摄取三块灯组造型，并应用圆角矩形贪图，雷同的元素也应用在后风挡玻璃和后包围饰板上，为整车奠定了前锋的格调基调。

内饰方面，大拿M1应用了极简格调贪图，中控台操作区域险些看不到实体按键的存在，辅以诟谇相间的配色，营造出圣洁明快的车内空间既视感。此外，新车还配备了全液晶姿首和悬浮式中控屏，瞻望将配备一定的智能化功能。乘坐层面，收货于较大的车内空间，新车瞻望将提供4座、7座和9座在内的多种座椅布局神气可选，得志不同用户的使用需求。

能源方面，现在大拿M1的能源信息暂未公布，参考同平台的大拿V1来看，其电动机最大功率为90kW，配备42度磷酸铁锂电板，百公里电耗为15.9kWh，CLTC工况续航里程为305km。

校对 庄武