四驱车在各式路况下都展现出了令东说念主惊叹的魔力。不管是盘曲的山路、泥泞的演义念，如故迢遥的沙漠和冰雪隐蔽的地区，四驱车都能松驰搪塞。四驱车的魔力不仅在于其广大的性能，更在于它能带给东说念主们一种目田、勇敢探索未知的精神。

跟着东说念主们生流水平的晋升和对户外活动的爱好，对越野车辆的需求也日益增长。依维柯四驱车型以其广大的性能和各样化的功能，为越野爱好者提供了更多的接收。在广州车展上，依维柯4×4系列车型肃穆发售，其中欧霸·山海越野平台，售价29.99万元起；欧霸·雷霆越野平台，售价33.99万元起。同期，还推出了水域畅行包、寒地畅驱包、宿营畅游包、旅居畅改包、智驾领航包等多款定制选装包，为不同需求的用户提供更目田接收。

看成中国第一个轻型商用车搭伙品牌，依维柯领有深厚的越野历史底蕴。许多年前风靡越野市集的依维柯 2045、2046 系列，等于基于依维柯4×4军用底盘改装而来，以越野性能越过和高可靠性著称，是具备高彭胀性的越野专用车辆改装平台，无为行使于石油钻探、灾害救助、救急保险、社会次序、边防巡逻等场景。如今，新推出的依维柯四驱车型传承了这一广大的越野基因，以硬朗的颜值和扫数的枭雄气味，再次解说了着实越野车应具备的元素。

依维柯4×4系列车型搭载最新一代 F1C 3.0T 发动机，可配备 6 速手动、8 速手自一体变速箱。这款发动机功率达到 179 马力，1800—2200 转时输出端扭矩 430牛・米，传动后果保持 85%。强劲的能源输出和丝滑的换挡体验，让驾驶者在各式复杂路况下都能松驰搪塞，不管是笔陡的山坡如故泥泞的说念路，都能如履深谷。

全时四驱分动器标配前桥、中央、后桥三套差速锁，多种花式合乎不同路况。可完毕跳跃 6 种驱动花式，不管是雪地、泥地如故岩地，都能赤身露体。分动器内置中央差速锁共有四个档位可选：4H（高速四驱）、4HL（高速四驱，中锁锁止）、4L（低速四驱，中锁锁止）、N（空挡，也用于夹心取力），可行车经由中切换，无需泊车换挡，充分恬逸越野玩家与行业用户的不同需求。

涉水阐扬不俗，能达到中型军用越野车的涉水条目，在高寒、高海拔地区也有超强合乎才调。依维柯4×4系列车型梗概松驰搪塞 1 米以上水深，在河流挡说念、水中抛锚等气象时也能松驰拿握。其配备的燃油管路加热系统和燃油加热器，保证了在高寒、高海拔地区燃油的流动性和开动后果。

依维柯4×4系列车型以跳跃 13 立方米的超大里面空间，恬逸了越野用户的各样化需求，梗概捎带更多的开采和物质，为旷野旅游、探险、功课提供强有劲的后勤保险。当在旅居的路上，依维柯四驱车型还不错酿成一辆房车，卧室、卫生间、客厅、厨房一应武艺应有尽有。它填补了国内 “有越野性能的车莫得大空间，有大空间的车辆莫得越野性能” 这一市集空缺，用专科越野界说大空间越野的全新标杆。

欧霸・山海越野平台专为爱好自驾、露营、越野和探险的个东说念主用户打造。这些用户追求目田，渴慕探索未知的宇宙，对车辆的性能和空间有着较高的条目。依维柯四驱车型的超大里面空间为他们提供了温和的居住和储物环境，不管是远程旅行如故旷野探险，都能恬逸他们的需求。

欧霸・雷霆越野平台则主要面向消防、工程、救护等行业用户。这些用户需要一辆可靠、性能广大的车辆来实施紧迫任务。依维柯4×4系列车型的专科越野成就和广大的能源系统，使其梗概在各式复杂的地形和恶劣的环境下凯旋行驶，为救助责任提供有劲的支柱。

在上市之前，依维柯4×4系列车型阅历了阿里大环线、阿拉善、格尔木、海拉尔、西双版纳等多种极点环境与路况的重重执行，以强悍性能解说真四驱、全地形的越野车的实力。同期，为了给用户提供更全面的做事，南京依维柯王人集越野e族共同开采“依维柯四驱军团”，强强王人集共同组建一个越野公共庭！

现在，市面上纵置四驱越野 MPV、轻客戒备，依维柯4×4系列车型的上市无疑为市集带来了新的活力。跟着国内硬派越野 SUV 的热度攀升，以及自驾穿越和露营文化的逐渐流行，东说念主们对越野车辆的需求不停加多。依维柯四驱车型以其独到的上风，有望开辟全新的细分界限。