“中国事现在寰球范围内最具活力、发展最快的汽车市集。”11月7日，奥迪汽车股份公司处分董事会主席兼期间研发董事高德诺（Gernot Döllner）在“好意思好意思与共·共创新境 - 奥迪发布盛典”上暗示，“奥迪有实力在这个竞争热烈的市聚集赓续保持壮健竞争力，可是咱们需要进一步自由本身上风。”

恰是在机遇与挑战并存的要津节点上，奥迪再次展现出其前瞻性的策略眼神恢弘推出新品牌AUDI，品牌改日的量产车型将由奥迪和上汽集团澌灭开导的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，将更专注中国市集，从而进一步融入中国智能出行的澎湃新波澜。恰如36年前，奥迪行为首个踏入中国市集的豪华汽车制造商，以开拓者的姿态引颈了豪华汽车在中国的发展。

奥迪汽车股份公司处分董事会主席兼期间研发董事高德诺（Gernot Döllner） 图片着手：奥迪

共面市集新变化：电动化和数字化趋势

频年来，中国新动力汽车市集呈现出得意发展的态势，不仅数据屡创新高，更在期间创新、市集形状以及海外和洽等方面得回了显耀设立。

数据流露，2024年1-10月，中国新动力汽车产销差别完成977.9万辆和975万辆，同比差别增长33%和33.9%；11月14日，中国汽车工业协会发布音信：中国新动力汽车年产冲破1,000万辆。有行业讨论标明，瞻望2024年至2029年，中国新动力汽车市集范畴将由1.3万亿元增长至2.9万亿元，年复合增速为14.34%。这些数据不仅彰显了新动力汽车在中国市集的刚劲势头，也预示着汽车产业改日的发展标的。

同期，中国的汽车出产者在产业链条中的焦虑性也日益凸显，从智能末端到电板、电机、电控，新动力汽车仍是是“中国智造”的一张柬帖。高德诺也暗示，“畴昔几年间，中国汽车产业仍是成为寰球汽车产业转型的中心。”他指出通过强化原土和洽，奥迪在鞭策行业转型中领略着决定性作用。

奥迪汽车股份公司处分董事会市集及销售董事石柏涛（Marco Schubert）也分享了对中国市集的瞻念察：“中国在数字化和电动化方面不息竖立标杆。中国高端用户群体的平均年岁（35岁）比寰球平均年岁（55岁）愈加年青，他们以愈加绽放的心态拥抱新期间，其中有60%的浪费者皆但愿体验最新的科技效果，有半数用户但愿通过爱车来抒发他们的独到个性。”浪费群体的互异化相通意味着新品牌的契机，“在追求前沿科技的同期，中国的高端客户也更敬重可靠性、安全性和结净的品牌基因——这是咱们的新机遇，亦然咱们的独到之处。”

奥迪汽车股份公司处分董事会市集及销售董事石柏涛（Marco Schubert） 图片着手：奥迪

共创和洽新形状：百年底蕴交融创新期间

行为领有百年造车光辉历史的豪华汽车品牌，奥迪不仅积淀了深厚的高端汽车联想机灵与工程期间实力，更在品牌种植与产业链生态处分上积贮了珍重的提醒。在中国新动力汽车产业得意兴起的波澜中，奥迪果决采纳了与原土精英企业并肩同业，共探和洽发展的新旅途。新品牌AUDI恰是这一深化策略布局的秀气结晶，它交融了经典奥迪基因与中国创新，象征着奥迪在中国市集新时势下的深度布局与再度发力，同期也为海外汽车品牌的纠正与转型注入了鲜嫩力量。

行为掌舵东谈主，奥迪·上汽和洽形貌CEO宋斐明（Fermín Soneira）强调了中国市时势面对的挑战：“中国不仅有寰球最大的豪华汽车市集，亦然寰球增长最快的电动汽车和自动驾驶市集。”他指出，奥迪历久以打造让用户幽闲的汽车为服务。

奥迪·上汽和洽形貌CEO宋斐明（Fermín Soneira） 图片着手：奥迪

此番和洽，卓越了传统和洽形状的框架，达成了从期间到市集、从策略到执行的全场合深度对接。奥迪与上汽将在既往见效和洽的基础上，进一步强强澌灭，联袂首创互利共赢的新篇章。

从左至右差别为：奥迪·上汽和洽形貌CEO宋斐明、奥迪汽车股份公司处分董事会主席兼期间研发董事高德诺、上汽集团董事长王晓秋、上汽集团总裁贾健旭 图片着手：奥迪

“澌灭开导的智能数字平台为咱们的新品牌AUDI打造面向中国用户的新一代先进智能网联汽车奠定了基础。”高德诺先生满怀信心肠暗示，“行将发布的车型将对准出路愈加弘远、有更高追求的全新客户群体，并将进一步扩大奥迪在中国的居品威望，加速咱们在寰球最大市集转型的秩序。”

共铸居品新冲破：全面擢升，智能领航

宋斐明暗示：“两边将凭借各自中枢上风，鞭策居品创新与期间研发迈向新高度，提供卓越浪费者期待的居品。”

在居品创新与期间研发上，两边联袂打造的智能数字平台集聚了智能化、电动化、网联化等范畴的顶端效果。基于此平台，奥迪带来了新品牌的首款看法车——AUDI E看法车，它不仅是新品牌AUDI抵浪费者期待的回答，更体现了奥迪对改日居品趋势的瞻念察。

AUDI E看法车 图片着手：奥迪

据宋斐明先容，新品牌AUDI收拢了三个要津成分。

最初一切始于联想，AUDI E看法车玄妙交融了奥迪经典联想谈话与当代科技元素，打造出畅达而糜费张力的外不雅，清爽感的车身比例、醒贪图科技格栅与邃密的里面空间井水不犯河水，既保留了看法车独到的辨识度，又展现出前所未有的科技氛围与改日感。

行为百年豪华品牌，迥殊的性能一直是奥迪的标签，这少量也由AUDI所给与。新品牌延续了奥迪的上风，AUDI E看法车零至百公里加速仅需3.6秒，况且在quattro四驱系统、奥迪象征性的渐进式转向系统和高性能制动系统的加持下，将性能、舒坦、精确操控与安全性之间达成理思均衡，让用户每次持住标的盘时皆成为享受。

品性至上是AUDI品牌的第三大成分，而如今智能化已成为出行体验互异化竞争的焦虑抓手。AUDI E看法车搭载的AUDI OS操作系统，以更逼近中国浪费者民风的样式重构了东谈主车交互形状。AUDI Assistant智能助手通过大模子期间成为用户语音掌控全车的贴心伙伴。

AUDI E看法车 图片着手：奥迪

据悉，改日三年内新品牌AUDI将依托智能数字平台推出三款纯电动车型，障翳中型和中大型（B级和C级车）细分市集。首款量产车型为中型车（B级车），瞻望于2025年年中发布。

现时，宇宙百年变局加速演进，新一轮科技立异和产业变革得意发展，寰球汽车产业的期间、居品、形状、生态，皆在发生剧烈而深刻的变化。行为汽车产业高质地发展的鞭策者，车企既需要愈加深入的创新，也需要更为野蛮的和洽，在薪金浪费者期待的同期分享发展效果。