日前，在洛杉矶车展(LA Auto Show)上，人人技巧研发厚爱东说念主Kai Grünitz对外媒阐明，人人ID.2电动车将按照原谋略于2025年底或2026年头发布，新车“像高尔夫同样宽绰，但像Polo同样平价”，除了轿车版以外，人人ID.2 SUV将于2025年9月在慕尼黑车展上亮相，GTI版现在也在成就之中。参考ID.3在国内的售价，人人ID.2当年国内售价偶然率会在10万元以内。

　　人人ID.2将基于其全新的MEB Entry平台打造，该平台专为初学级电动车野心，旨在提供更高的后果和更低的老本，同期为人人带来更多走量的平价电动车。从图片看来，人人ID.2的外不雅有几分全新高尔夫的滋味，但一语气式前灯带以及发光的车标齐在彰显其新动力汽车的身份。细节方面，新车还配备了电子外后视镜、后排守密式门把手、大尺寸通顺轮毂等野心。

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　　人人ID.2诚然车身尺寸略小于人人Polo，但通过加长的轴距野心，收场了里面空间的显耀普及。人人ID.2的长宽高差异为4050/1812/1530mm，轴距为2600mm，其宽度和高度均卓绝了人人高尔夫车型。“像高尔夫车型同样宽绰，但像Polo同样平价”，该定位在新动力汽车家具中显著更贴合市集需求，毕竟如今活泼、精细、好开的新动力汽车越来越获得市集的深爱，ID.3月销近万的收货(10月销量9998辆)即是最佳的讲授。

　　贵府显现，人人ID.2 ALL认识车的续航里程可达279英里(约450公里)，这关于一款初学级电动车来说照旧是一个格外可以的发扬。而现在国内在售的ID系列纯电车型，大部分用户反映的口碑是“电量不虚”，比较起夸张的超长续航武艺，其实塌实的电耗水平更是亏损者关切的要点。

　　不得不说，跟着新动力的崛起，人人经典的高尔夫和Polo车型销量照旧大不如前，怎样推出更多新动力家具来“解救”市集?照旧获得市集认同的ID.3算是其中一步棋，但要让人人在新动力时间重回巅峰景色，光有ID.3一款车可不够，于是，能构成组合拳的ID.2应时而生，与ID.3酿成互补，共同普及人人电动车的销量。关于不少亏损者而言，以致会但愿这款领有人人调校、活泼好开、价钱亲民的车型早点到来。

焦哥点评

　　比较起特斯拉Model 2，人人ID.2此次可不是“遥不能及”，平价结伙新动力车的市集空间，依然值得期待。但在更初学级的家具定位下，人人ID.2会使用先行者照旧后驱布局?哪种刹车结构?当年，咱们也将抓续关切。（文：冯）