老铁们，四肢又名资深车评东谈主，我今天要给环球聊聊刚刚亮相的2025款本田奥德赛。

此次本田关联词下了血本，不仅初度推出8座版块，还保留了那台令东谈主垂涎的V6发动机。

说真话，当我第一眼看到这款车的官图时，总共这个词东谈主王人“上面”了！

这一代奥德赛的颜值不错说是来了个大变样。

前脸接收六边形格栅野心，配上阿谁跳线式的进气格栅，视觉成果照实拉满。

LED大灯组的野心也很讨巧，天然废弃了矩阵式照明，但单组LED的野心反而让整车看起来愈加大概大气。

这么的野心话语，让我思起了新款雅阁，看来本田是要把这个眷属化野心玩到底啊！

要说最让我惊艳的，还得是侧面的野心。

那条动感十足的腰线，愣是让这台MPV有了几分轿跑的滋味。

车尾部分亦然“灯厂”实质尽显，引诱式尾灯组配上阿谁传颂NSX同款的垂直反射灯，晚上开在路上十足是个“出片利器”。

内饰方面，本田此次是果真舍得下资本。标配7英寸液晶面貌盘和9英寸触摸屏，复古无线AppleCarPlay和AndroidAuto，还增多了USB-C充电口和无线充电。

老铁们介怀了，最狠的是阿谁12.8英寸的后排文娱屏幕，天然是选装，但十足能让你家熊孩子清静沿途。

说到空间，此次新增的8座布局险些等于“床车”的最好解说。

第二排座椅复古左右出动，思怎样玩就怎样玩。这么的野心，关于三代同堂的环球庭来说险些等于“真香”定律。

能源系统让我不得不为本田点赞。3.5升V6发动机配上10速自动变速箱，280匹马力的输出让这台家用MPV有了几分性能车的滋味。

更让东谈主昂扬的是，部分车型还提供四驱系统，这下雨天雪天也无须怂了。

不外我得教导诸位老铁，这套能源总成是好意思版竖立，等国产后可能会换成2.0L混动系统，这点要有个情态准备。

价钱方面，好意思版起售价41，920好意思元（约30.5万元），最顶配Elite版块要50，880好意思元（约37万元）。

比较2024款，各版块涨幅在500-1100好意思元不等。

老铁们别慌，这是好意思版价钱，国产后细目集聚合市集情况重新订价。

横向对比一下同级别的竞品，丰田赛那算是最强劲的敌手。赛那的上风在于混动系统更熟悉，油耗发扬更出色；但在全体野心感和驾驶乐趣上，仍是略逊奥德赛一筹。

说真话，四肢一个终年跟车打交谈的老司机，我以为这台新奥德赛照实有两把刷子。

它既保留了MPV的实用性，又在野心和性能上有了质的飞跃。十分是阿谁8座布局配四驱系统的组合，险些等于解说了什么叫“万能型选手”。

不外凡事王人有两面性。V6发动机天然强劲，但这个油耗照实有点“油老虎”的潜质。

再加上顶配版块的价钱照实未低廉，可能会让一些珍重性价比的老铁视为畏途。

老铁们，面临这么一台集颜值、空间、能源于独处的万能型MPV，你是不是也有点心动了？