【智车派新闻】字据最新的音书，的无东谈主驾驶出租车Cybercab在联想上进行了大幅度优化，不仅零部件数目比（丨）减少了大致一半，车身结构组件的数目更是相较于削减了60%之多。

　　从外不雅上看，Cybercab宛如一辆来自改日的双门轿跑车。它的前脸装备了一条通顺式的LED灯带，搭配上先进的投射图像大灯，使得整车看起来既科幻又充满个性。侧面线条通顺且动感全齐，最引东谈主注诡计莫过于那对蝴蝶门——这种独到的开门表情不仅抢眼，还普及了乘客出入的便利性。至于尾部，它无间了特斯拉的硬朗格调，聘用了相同引东谈主注诡计通顺式尾灯联想，让东谈主一眼就能辩别出这是特斯拉眷属的一员。

　　走进车内，你会发现这里莫得传统趣味趣味上的办法盘、油门或刹车踏板。这是因为Cybercab完全依赖于特斯拉起头进的FSD（全自动驾驶）本事来驾驶。马斯克设思中的这一愿景，旨在让乘客不错享受愈加安全、兴盛的出行体验。座椅的联想也别具一格，聘用了一体化倡导，靠背与坐垫以分段式呈现，中间配备了一个可折叠的中央扶手和一个位于中央位置的屏幕显露器，用于显露车辆信息或供乘客文娱使用。

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　　能源方面，Cybercab遗弃了传统的充电接口，转而聘用无线感应充电本事。这意味着车主无需再顾忌插拔充电线的问题，只需将车停放在指定的充电区域即可完成充电。此外，为了保执车内环境的整洁，车辆还配备了机械臂，或者自动算帐车内空间，确保每一次乘坐齐如同初次一般干净整洁。

　　关于Cybercab的市集出息，特斯拉CEO埃隆·马斯克进展出了极大的信心。他推测，这款车的老本将范围在30000好意思元以下（约便是21.8万元东谈主民币），并计算最早于2026年底启动量产，最晚不会逾越2027年。