看了下这个数据，中国依然是各人最大的盘子，然则本年看起来是缩量，超不了前年了。本年其实底本是更惨的，然则出了报废置换和补贴的计谋，在Q2-3狠狠地刺激了一大波破钞（后台恳求清单一摞摞的，是真灵验）。

终于不才半年运行的时期，完满了大把拉升，但也不是莫得亮点。新动力渗入率1-10月，宇宙照旧46.3%了。

你望望背面的。

自主出海以后，燃油车家具力的竞争力，主要体当今智能化——这点有轻细的上风，但还不算很大，因为品牌的剖析度不相似。然则新动力的家具力，以国度为举座来看，目下在各人是皆备统领地位。

能打的唯唯独个特斯拉。