跟着时候的推移，新能源汽车在国内汽车市集的占有率越来越高，各大车企也不遗余力地推出新品来诱骗浪费者。行走在马路上，一辆接一辆的比亚迪海洋网/王朝网车型途经，就足以讲明比亚迪旗下车型在新能源赛说念的成就。正所谓名高引谤，是以市面上其他品牌在上新车的时候，齐将比亚迪旗下车型视为竞争敌手，祥瑞星河旗下的祥瑞星河E5对标的即是元PLUS。

通例情况下，大部分用户在购车时更倾向于起首销量高和口碑好的车型，因此比亚迪元PLUS入局较早，胜算应该挺大的。关联词凭证官方给出的销量排名榜来看，祥瑞星河E5也有着可以的市集发达，月成交量冉冉飞腾，11月份销量如故打破1.8万台。看到这儿，想必你也敬爱为何祥瑞星河E5能取奏效利。

我以为与祥瑞星河精致的口碑有很大干系，该品牌旗下首款车型祥瑞星河L7凭借着高性价比为雄壮浪费者提供了新的购车念念路，后续上市的星河L6、星舰7 EM-i等相通是沾了星河L7的“光”。祥瑞星河E5现售有5个版块，官方起售价为10.98万元，比元PLUS低廉了整整一万元，预算有限的一又友当然会琢磨祥瑞星河E5了。况且该款车接管神盾短刀电板，初学版就给到49.52度电板包，CLTC纯电续航里程可达440km，能自便诡秘大部分东说念主一周的出行半径。全系支撑快慢两种充电形态，0.33小时即可从30%充至80%，充电速度相对较快。此外，高配版祥瑞星河E5还支撑60.22度电板包，CLTC纯电续航里程为530km，有续航焦躁就可以琢磨起首长续航版车型。

建设方面，祥瑞星河E5的座舱接管10.2英寸+15.4英寸双屏，大尺寸屏幕在同价位中较为稀有，内搭Flyme Auto车机系统，通例的建设一齐给到，基本贴合主流用户的使用需求。此外，标配的龍鹰一号芯片在性能方面与高通骁龙8155芯片无异，操控起来灵通又丝滑。双辐式标的盘盘径大小合适，支撑四向调度功能，右侧集成电子式怀挡，使用中较为大致。值得一提的是，高配版的中央扶手箱前哨还标配50W手机无线充电面板，合理的布局和较快的充电速度，妥贴东说念主们的使用需求，况且面板还有一定角度歪斜和下千里，来信息稍一折腰就能看到。

除了建设和价钱除外，国东说念主对汽车的乘坐空间亦然尤为青睐，因为现在我国大部分东说念主买车依然是以家用为主，宽敞的空间能为家东说念主提供舒心的乘坐体验。身高178cm的我坐在车内前排，养息好座椅后，能得到宽敞的驾驶视线，此时头部距离车顶还有一拳半剩余，靠背和坐垫两侧向外蔓延较长，对身体能起到很好包裹。同等状况下到了后排，腿部空间还有两拳，合营纯平的后排地台，满载与我身高相配的成年东说念主也莫得狭小感，顶部的可开启全景天窗相通能弱化顶部不适感。需要放心的是，全景天窗独一高配版标配，低配版并未给到。

能源上，祥瑞星河E5搭载最大输出功率为160kW的永磁/同步电动机，峰值扭矩为320N·m，6.9s破百，支吾正常使用鼓胀了。该款车在经济或舒心形态下的能源输出变化并不彰着，切换到分解形态，加快踏板反应愈加积极，等红绿灯时也能一脚窜出去，深踩踏板会得到满满的推背感。要是是油转电用户，初度驾驶不提议将能量回收系统辖疗至强形态，时候长了以后就会好许多。另外，该款车的底盘调校适应，高速上跑起来也很有信心，濒临大革新震撼也能很好化解，转弯时会有小数侧倾，趋奉其价位来看，对此也能经受。

要而论之，祥瑞星河E5是一款专为家庭用户打造的纯电SUV，空间和智能化建设上齐给足了浪费者惊喜，要是你恰巧有起首纯电SUV主意，这款价钱亲民的祥瑞星河E5值得保举。

校对 庄武