导读：燃油车开动“崩盘”？轩逸30天卖31942辆，事实讲授：降价很灵验。

最近几年，日产的销量下滑严重，依然月销量松驰2万+的奇骏不可了，天籁的销量也在握住下滑，缤智依然月销1万+辆，如今也一跌再跌，一眼看夙昔，唯有轩逸凭借着可以的口碑、较高的性价比，销量基本保抓不变，致使在9、10月份，销量还小幅度飞腾，这关于一款燃油SUV车型来说，如故很可以的。

就拿10月份的销量报表来说，轩逸在这个月卖出了31942辆，这个收货领略照实很好的为燃油车调停了脸面。

为啥轩逸大要在竞争火爆的商场稳住场所？价钱，最病笃的如故价钱，轩逸的口碑好，然而卡罗拉、想域也不差，为啥唯有轩逸如斯火爆，是以如故因为轩逸跌至6.98万-16.49万的成分。

左证外不雅颜值不同，日产轩逸具有经典版、1.6L高功率版和电驱版车型可供选定，经典版无须多说，外不雅暮气，买这款车的基本上皆是公司、企业、政府单元，1.6L高功率版和电驱版造型基本保抓一致，皆是大嘴式的进气格栅、尖锐的LED大灯，前脸造型细致先锋又不失郑重。

主要的不同期电驱版的中网接纳点阵镀铬式狡计，看上去愈加细致，侧面造型比较清醒通顺，车顶流泻的敷裕空气能源学，微微翘起的尾翼、略带掀背后备箱，营造出较低的风阻，加上凌厉的腰线、多幅式铝合金轮毂、浅易大气的尾灯，狡计感如故比较可以的。尺寸上，轩逸的长宽高折柳为4652mm、1815mm、1450mm，轴距长度为2700mm。

空间感比较开阔，在这个级别基本作念到了数一数二，车内的用料比拟经典版也有了质的提高，尤其是座椅，软硬适中，坐上去具有可以的复旧性和包裹性。发愤的是设置，夙昔经典版车型部分唯有2个气囊，新车全系标配6个气囊，还有360度全景录像头、自顺应巡航、L2级驾驶缓助系统等高档设置。

前排座舱在狡计层面也让东说念主目下一亮，传统T型对称式布局增强进修感，而悬浮式多媒体屏幕、平底式地点盘，加多通顺和科技气味，不异比较顺应年青用户的审好意思。

临了再来看一下能源，经典版1.6L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为155牛米，高功率版的最大功率为135马力，峰值扭矩为159牛米，传动系统均是CVT变速箱。电驱版车型的电机功率为136马力，总扭矩为300牛米，匹配的是E-CVT变速箱，况兼百公里油耗唯有4L多。

这车最大的流毒是后悬架是扭力梁式非孤独悬架，相对而言，速腾、卡罗拉、想域皆是多连杆独悬，除此以外，轩逸基本上没啥流毒，毕竟这车的价钱是的确低廉，空间大、能源可以、油耗也低，恰当工薪阶级家用。