在一众的国产新势力品牌当中，坚抓走性价比阶梯的零跑汽车越来越受到破钞者的情愫，旗下也有不少质优价廉的居品，受到破钞者的兴趣和追捧，比如在中型SUV市齐集，零跑C11的热度和情愫度就很高。全系共有8个建树版块在售，开发价为14.88-20.58万元，性价比如实照旧蛮高的，那么是否值得动手呢？本期咱们将从家用车角度去分析解读，为感兴味的一又友作念个买车参考。

零跑C11的外不雅造型有着光显的眷属式蓄意作风，辨识度相等高。前脸通过丰富的柔性线条勾画出相比高昂充足的视觉限度，看上去格外的大气前卫，配有熏黑的聚首式大灯组，里面为LED光源，标配自动大灯、大灯高度转移以及延时关闭等功能，下方还带有魁伟界式的点阵式格栅蓄意，愈加彰显新能源身份。倒U型的黑化进气口造型相比狠恶，搭配两侧小尺寸的导流槽蓄意，进一步进步前脸的视觉档次感和畅通感。值得一提的是，该车型提供松岚灰、冰川蓝、光白、天幕灰、银河银、金属黑等多种车身款式可选，愈加相合年青用户多元化需求。

来到侧面，合座的视觉限度相比充足大气，配有悬浮式车顶蓄意，何况针对侧窗沿边、外后视镜、侧裙以及轮毂等细节位置作念了熏黑科罚，搭配掩饰式门把手、无框式车门、18英寸多幅式铝合金轮毂等蓄意元素，不仅灵验裁减了风阻扫数，也营造出了愈加浓郁的前卫畅通气味。

尾部选拔上窄下宽的比例蓄意，视觉要点进一步裁减，带来愈加充足敦实的视觉限度。配有黑化的高位扰流板和高位刹车灯。熏黑的聚首式尾灯组进一步拓宽的尾部的横向宽度，点亮后极具辨识度和科技感。外扩式的后包围和会了大面积的黑化遮挡件包覆，进一步进步车尾的视觉畅通感和档次感。

参加车内，通盘内饰选拔新能源车型常见的从简化蓄意作风，中控台作念了档次感诀别，和会大面积的软性材质包覆，加上撞色的搭配科罚，营造出较强的档次感。配有双幅式多功能办法盘、10.25英寸姿色盘、14.6英寸2.5K中控屏幕和10.25英寸副驾驶文娱屏幕，进一步进步内饰的科技感氛围。此外前排还配有2个充电功率60W的USB/Type-C接口、双杯架、电子怀挡、12扬声器音响系统等，进一步称心用户通常所需。

智能化方面，内置高通骁龙8295P芯片以及Leapmotor OS车机系统，车机启动以及通常操作使用愈加的畅通丝滑，此外还搭载了科大讯飞新一代智能语音交互系统，支抓语音识别、连气儿语音识别、OTA升级、可见即可说等功能，进一步称心用户智能化用车体验。

整车长宽高尺寸分别为4750（4780）/1905/1675mm，轴距为2930mm，定位中型SUV，尺寸在同级中属于主活水准，不外2930mm的轴距照旧相比隆起的。为车内带来了较高的得房率。选拔2+3式5座布局，配备仿皮材质座椅，尺寸宽大健硕，好像提供可以的复古性和包裹感，确保久坐也有可以的安逸地。笔者身高175cm，坐进主驾驶位，将前排座椅颐养到相宜位置以后，头部空间为1拳半，发达广阔。坐进后排，头部空间降至1拳余量，腿部空间为2拳傍边，好像大肆跷起二郎腿，加上后排地台相比平整，通常坐满3个东谈主也不会嗅觉到拥堵，此外顶部还配有全景天窗，为车内带来较好的采光和通透性，资料久坐也不会感到压抑。

补助驾驶部分，零跑C11搭载了Leapmotor Pilot补助驾驶操作系统，高配车型还加入了254TOPS算力的NVIDIA DRIVE Orin X补助驾驶芯片，搭配30个高精感知硬件，包括1颗激光雷达、1颗东谈主脸识别录像头、12颗超声波雷达等。提供L2级补助驾驶+全速域自适合巡航为基础，延长至窄谈补助、车谈居中补助、办法盘起初预警、高速智能领航补助、APA自动停车系统等，辅以360°全景影像、自动停车、自动驻车、上坡起步补助和斜坡缓降等功能，缓解用户驾驶压力和疲倦，全面进步驾驶便利性和安全性。另外还有哨兵模式，当用户离开车辆时，车辆好像自动监测邻近环境，有非常风险时会实时领导用户，通常有着很强的实用性。

能源部分，零跑C11提供纯电和增程式两种能源版块可选。其中纯电版车型搭载的是最大马力272ps的后置单电机，CLTC最高纯电续航里程为580km。对于通常城市通勤代步来说，充一次电基本好像保管10-15天的使用本事，照旧相比便捷的。增程版则在纯电版的基础上，加入了一台1.5L自吸发动机四肢增程器，最大马力95ps。CLCT纯电续航最高达到了300km，详细续航最高达到了1210km。百公里馈电油耗低至5.2L。兼顾了燃油经济性发达。通常跑资料跑高速不再有里程暴燥，而且即等于当成油车来使用，它的油耗发达亦然好像收受的，家用照旧挺相宜的。

底盘部分则选拔的是前双叉臂+后多连杆式孤独悬架组合，前后领有双FSD可变阻尼减振器，带来更好的车身踏实性和操控发达，车辆高速过弯时侧倾幅度较小，车尾有着较高的随从性。另外高配车型还加入了软硬可调的可变吊挂系统，提供畅通、个性化、圭臬安逸以及ECO/经济模式等多种驾驶模式可选，称心破钞者愈加个性和多元化的能源需求，进一步进步合座驾驶质感。

详细来看，零跑C11的详细居品力还是非常平衡的，四肢一台家用中型SUV，居品力方面莫得什么光显的短板。外不雅内饰蓄意相比从简前卫，用料作念工也很塌实，相比相合时下年青破钞群体审好意思诉求。另外皮家用车相比留意的空间安逸地、能源性能、油耗、底盘质感等方面也有可以的发达。勾通不到15万元的起售价来看，性价比照旧挺高的，感兴味的一又友不妨去线下门店筹办和了解下。那么对于这台车，各人还有什么倡导呢？接待在商量区留言互动同样。