这两年，新能源汽车发展不错说是日落西山，关于燃油汽车形成了强有劲的冲击，其中不乏一些高端汽车品牌，濒临此种情况，推出电动汽车貌似照旧成为了势在必行，然则阿斯顿・马丁、宾利和INEOS等豪华汽车厂商聘任蔓延发售纯电汽车，路特斯也运行排除单一纯电阶梯，聘任成就混电时候。

濒临这种情况，近日，据媒体报说念，大家顶尖豪华超跑兰博基尼首席奉行官史蒂芬・温科尔曼（Stephan Winkelmann）依旧筹画将会在 2030 年前推出电动Lanzador跑车。来自温克尔曼的说法，“目下有充足的时刻决定是否需要加快八成蔓延电动车的引入，目下截止，莫得推迟的筹画”。

值得一提的是，在2021年时兰博基尼就启动了电动化政策，2023年推出了首款高性能羼杂能源（HPEV）超等跑车Revuelto，况且发布了观念纯电动汽车Lanzador，筹画将于2028年慎重量产，要明显早于2030年推出电动跑车的筹画。

目下国内的电动超跑也不在少数，而兰博基尼之是以聘任纯电跑车的成就与计议，是以为电机在动态和驾驶体验开发了新的视线，是超等跑车新时期的最先，而兰博基尼将以可合手续的样式再行界说清楚性、驾驶乐趣和驾驶能源。

而当今超豪华汽车品牌推出纯电动车多量齐比拟晚，是由于现存的时候不及以复古超豪华汽车所带来的性能体验。而且关于超跑用户来说，关于油车的青睐度会更高少许，比如更强的性能体验燃油超跑照旧不错温和，而电动车所带来的性能打破并不明显，同期电动车上风的智能化也并未在超跑上体现出来，反而存在续航惊悸、充电桩粉饰率不够广等问题。