在2024年汽车之家“有效的冬测”中，腾势D9和腾势Z9GT在混动车型的双温区实测中发扬超卓，双双夺得第又名，展现出在50多款参与测试的新动力车型中权贵跳跃的实力。腾势D9在低温区（5℃到15℃）的纯电续航里程达到了187.7公里，续航竣事率高达129.4%；而在清凉区（-20℃到-15℃），其纯电续航里程为122.2公里，续航竣事率为84.3%，全面卓绝同级车型。腾势Z9GT在低温区的纯电续航里程为173.8公里，续航竣事率为108.0%；在清凉区，其纯电续航里程为135.4公里，续航竣事率为84.1%，雷同发扬出色。

昭彰，这和比亚迪在期间上积攒的工程师精神吻合，每一份数据背后齐是期间的探索。行动“D级科技豪华旗舰GT”，腾势Z9GT自上市以来已蚁合七周稳居30万起售新动力豪华轿车销量第一，以其科技与豪华的勾通，飞速颠覆了传统豪华GT市集。腾势D9则蚁合两年赢得MPV销量和保值率双第一，累计销量打破20万，抓续调动MPV市集的格式。腾势汽车依托比亚迪在新动力规模的跳跃期间，极端是改进的电板热惩处期间，确保电板系统在极点低温环境下的高效动手。同期，DM-i超等混动期间权贵莳植了电板在低温下的续航才智，为用户提供更长的续航和更安全的驾驶体验。