今天来聊一个话题：国产车和结伴车在居品力方面的差距到底有多大？

既然是找差距，就幸免不了要进行对比，咱们就拿销耗者购买率最强的紧凑型SUV来说，当环球手持10多万的买车预算时，就会发现这一细分商场中有好多优秀的热点居品可供选拔，比如来自国产阵营的瑞虎7高能版，以及来自结伴阵营的锋兰达，底下咱们就通过两车对比来找出洋产车与结伴车在居品力方面的差距！

当先从环球最眷注的价钱上来看，2025款瑞虎7高能版的官方疏浚价为10.79万-13.99万，2024款锋兰达（燃油版）的官方疏浚价为12.58万-16.98万，哪怕是算上两车在现时结尾销售层面的优惠力度，瑞虎7高能版的售价也要比锋兰达更诱东说念主。

虽然了，销耗者买车也不会只图实惠，相似也十分敬重居品力推崇，咱们就拿国东说念主十分介意的空间推崇来看，别看两车的车型定位王人是A级SUV，然则通过车辆尺寸对比却能发现少量，那即是瑞虎7高能版领有更大的车身尺寸和座舱空间，这也就意味着它能给用户带来更宽广振奋的乘坐体验，再加上该车还领有可从574L拓展至1472L的超大后备厢容积，这关于追求大空间的中国度庭用户来说，无疑是有时进一步欢腾平素复杂的用车场景。

除此以外，汽车行为第二个出动的小家，确信大部分东说念主在选车时也会仔细的对比同级车型之间的建设相反，不外有计划到国产车的居品策略是初学即高配，结伴车型的建设是从中高配版块才运转发力，因此为了公正起见就径直拿它们的中配版块车型对比，这样也更能彰显出胜者的实力。

通过这两款家用SUV的中配版块进行对比后，环球会发现售价更高的锋兰达，在整车建设方面的推崇依然是打不外售价更实惠的瑞虎7高能版，毕竟行为起售价不到10万块的车型，瑞虎7高能版全系标配的双大屏+8155芯片等一系列豪华科技建设，哪怕是放在以高建设为卖点的国产SUV阵营中王人属于十分能打的存在！

除此以外，跟着用户越来越介意行驶时的绵薄性和安全度，因此智驾系统也就成为汽车必不行少的建设，因此当咱们把两车的智驾系统放在一齐进行对比时，就会发现它们的赞成驾驶功能在数目上推崇的差未几，只不外环球王人知说念智驾系统思要精确快速地感知到危境情况，就要搭载更多的数目的智能感知硬件，而这也就意味着更舍得下本的瑞虎7高能版，在智驾方面能给用户带来更优的出行体验。

终末在车辆性能方面，在当下这个涡轮增压发动机技能早已十分红熟的时期，非论是效果、功耗，如故各项能源参数，当然吸气发动机王人依然不具备与之比拼的底气，这也就代表着瑞虎7高能版在这方面亦然胜出，再加上奇瑞汽车还为首任车主提供毕生质保战术，因此环球更是放下心往还选购国产车。值得一提的是，在10多万这个价位区间，锋兰达在中枢部件的底盘上头还使用非安靖悬架，这就有些不把中国销耗者当回事！

大侠车谈：毫无疑问，非论是更大的车身尺寸和座舱空间，如故同级高出的智能建设、安全建设，再或者是更健硕的性能和更高的性价比推崇，行为A级SUV价值新标杆的瑞虎7高能版，王人依然以碾压性的上风作念到极度锋兰达，由此咱们也能判断出少量，那即是现在结伴车型在居品力方面的推崇，距离同级的国产车型依然有了很大的差距，瑞虎7高能版即是最佳的解说！